Ma scie à chaîne fume et surchauffe

Bien qu'une scie à chaîne produise de la chaleur pendant son utilisation, elle ne doit jamais surchauffer ni commencer à fumer. La surchauffe et le tabagisme sont des signes évidents d'un problème sous-jacent et indiquent que vous devez éteindre la tronçonneuse immédiatement et enquêter sur la situation avant de continuer à l'utiliser. Les causes les plus probables de fumage et de surchauffe sont un manque d'air et / ou un manque de lubrification du moteur ou du guide-chaîne de la tronçonneuse.

Lorsque l'air qui atteint le moteur de la tronçonneuse est insuffisant, il devient sujet à une surchauffe. Vous pouvez également remarquer que la tronçonneuse perd de la puissance pendant le fonctionnement. Pour vous assurer que suffisamment d'air atteint le moteur de la tronçonneuse, retirez le filtre à air et nettoyez-le ou remplacez-le, selon les instructions du fabricant. Pour nettoyer le filtre, tapotez-le plusieurs fois contre un objet fixe pour déloger la saleté et les débris. Plongez le filtre dans de l'eau chaude savonneuse pour un nettoyage en profondeur et laissez-le sécher à l'air avant de le réinsérer dans la tronçonneuse.

Lorsque vous voyez une quantité notable de fumée émanant de l'échappement alors que la tronçonneuse tourne au ralenti, il est temps de régler le régime de ralenti du moteur de la machine. La fumée d'échappement indique que la machine tourne au ralenti à une vitesse trop rapide. Pour réduire le régime de ralenti sur de nombreux modèles de scies à chaîne, localisez la vis de réglage de bas régime et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le ralenti ralentisse. Tournez ensuite la vis vers l'arrière de 90 degrés et augmentez les gaz pour vous assurer que le moteur accélère en douceur. Le réglage de la vitesse de ralenti devrait remédier à l'expulsion de fumée des gaz d'échappement. Si nécessaire, ajustez également la vis de réglage du ralenti.

Une abondance de fumée émanant du moteur indique souvent qu'une quantité excessive d'huile a été introduite dans le mélange d'huile et d'essence qui alimente la tronçonneuse. Assurez-vous de mélanger la bonne quantité d'huile et d'essence conformément aux exigences du manuel du propriétaire. Videz le réservoir de carburant de tout le mélange d'huile et de carburant et remplissez le réservoir de carburant et d'huile nouvellement mélangés avant de réutiliser la tronçonneuse.

Si vous remarquez de la fumée et de la chaleur provenant de la barre et de la chaîne, les coupables sont généralement faciles à diagnostiquer. Vérifiez immédiatement le réservoir d'huile du guide-chaîne pour vous assurer qu'il contient de l'huile pour refroidir et lubrifier la chaîne et le guide et qu'il ne s'est pas asséché. Si le réservoir contient de l'huile, effectuez un test rapide pour vous assurer que l'huile sort du réservoir et atteint la chaîne. Pointez la pointe de la lame de scie à chaîne sur une surface de couleur claire et laissez-la tourner à plein régime pendant 45 secondes. Examinez ensuite la surface pour rechercher une ligne d'huile légère composée de petits points pour prouver que l'huile émerge du réservoir. Enfin, vérifiez la tension de la chaîne sur la barre pour vous assurer qu'elle n'est pas trop ajustée. Si vous ne pouvez pas faire avancer la chaîne manuellement, relâchez légèrement la tension.