Un guide de bricolage pour planifier une allée

C'est un peu difficile de bricoler votre propre allée parce que vous avez généralement besoin d'équipement lourd, mais vous pouvez et devez le faire la planification vous-même, car une allée doit répondre à vos besoins et c'est un élément central de votre maison paysage. En plus de fournir un accès aux véhicules et une aire de stationnement, une allée est un investissement immobilier qui a un effet énorme sur l'attrait de votre maison.

Un grand nombre de facteurs influeront sur votre décision, notamment les ordonnances locales qui peuvent régir la conception, la taille, le grade et / ou les matériaux. Vous devrez demander un permis d'entrée et les exigences de permis du Ville de Washburn, Wisconsin donnez un exemple de certains de ceux que vous pourriez avoir à considérer. Même si vous respectez toutes les règles contenues dans vos ordonnances locales, vos plans de couper des arbres pour faire place à votre nouvelle allée peuvent aller à l'encontre des règlements de conservation locaux, alors vérifiez-les également. Si vous espérez faire le travail vous-même, c'est une bonne idée de faire vérifier votre plan par un entrepreneur avant de le soumettre à l'autorité compétente pour vous épargner le mal de tête de plusieurs révisions.

L'esthétique fournit un bon point de départ

Vous avez peut-être construit un nouveau garage indépendant ou supplémentaire si près de la route que l'allée doit être petite plus qu'un chemin court et droit entre eux, et dans ce cas, le choix du matériau est votre principal préoccupation. Si l'allée mesure plus de 100 pieds environ et que vous souhaitez ajouter une aire de stationnement près de votre maison, il existe de bonnes raisons esthétiques d'envisager l'ajout de courbes. Une allée qui serpente à travers le paysage - s'il est rentable d'en construire une - est visuellement plus intéressante que celle qui s'étend en ligne droite du point A au point B.

Le choix du matériau de l'allée est avant tout fonctionnel, car certains matériaux peuvent ne pas convenir selon le niveau et le drainage, mais c'est aussi un aspect esthétique. Il en va de même pour les éléments paysagers qui bordent l'allée. Vous pouvez choisir d'installer des pavés de bordure, ou si vous aimez votre vie privée, vous pouvez aligner l'allée avec des haies. Le drainage est souvent un problème le long de la bordure d'une allée, vous devrez donc peut-être installer un drain français ou une rigole, ce qui crée une zone de croissance parfaite pour l'herbe ou le couvre-sol.

Tout comme le choix d'une couleur lors de la peinture de la maison ou la mise en place d'éléments paysagers, la conception d'une allée doit être faite en tenant compte du quartier. Tout comme une allée de gravier peut sembler déplacée dans un quartier chic, une allée en béton estampé, taché et poli peut ne pas bien se fondre dans une zone semi-rurale. Si votre allée s'harmonise avec l'environnement, votre maison le sera probablement aussi.

4 Matériaux communs pour les allées

Vous avez le choix entre plus de quatre matériaux d'allée - EuroPaving en énumère neuf - mais de nombreux matériaux spécialisés ne sont pas disponibles partout, et certains, comme le basalte et les pavés, peuvent être assez chers. Les quatre matériaux les plus courants sont le béton, l'asphalte, le gravier (qui comprend la pierre concassée) et les pavés (qui comprend à la fois les briques et les pavés en béton). Ils varient en prix, apparence, durabilité, exigences d'entretien et respect de l'environnement.

• Béton: Coûtant environ 6 $ par pied carré à installer, une allée en béton est solide et étanche, mais la production de le ciment (un ingrédient essentiel du béton) crée des gaz à effet de serre, le béton n'est donc pas très écologique choix. Une allée en béton ordinaire n'offre pas beaucoup d'attrait visuel, mais vous pouvez l'améliorer en la tamponnant ou en la teignant. Selon le Washington Post, une allée en béton peut durer de 25 à 50 ans.

• Asphalte: Produit pétrolier, l'asphalte n'est certainement pas un matériau écologique, et comme il absorbe la chaleur, une allée en asphalte peut être douloureuse à marcher pendant l'été. Coûtant entre 2 $ et 5 $ le pied carré, c'est une alternative moins chère au béton, mais sa durée de vie prévue n'est que de 12 à 20 ans et elle nécessite un scellement périodique.

• Gravier: En tant qu'option d'allée la moins chère, le gravier coûte de 1 $ à 3 $ par pied carré à installer - légèrement plus si vous utilisez de la pierre concassée - c'est donc un choix naturel pour une longue allée, en particulier une dans une campagne réglage. Le gravier dure jusqu'à 100 ans, mais une allée de gravier devra être reclassée tous les quelques années, et plus de gravier devra être ajouté pour remplacer le matériau qui s'enlève.

• Pavés: Les pavés durent aussi longtemps que le gravier, mais entre 15 et 30 $ le pied carré, une allée de pavés coûte 10 fois plus cher installer, même si vous pouvez réduire considérablement les coûts (5 $ à 10 $ par pied carré) en utilisant des des briques. Les pavés durent environ 25 ans et sont relativement sans entretien, ne nécessitant qu'un nettoyage occasionnel avec un nettoyeur haute pression.

Considérations sur la topographie des allées

La configuration du terrain force souvent des décisions de conception que vous ne pourriez pas prendre autrement. Par exemple, la pente maximale doit être d'environ 15 pour cent, ce qui signifie que l'allée ne s'élève pas de plus de 15 pieds sur un Distance horizontale de 100 pieds, et certaines collectivités, comme la ville de Washburn, réduisent ce maximum à aussi peu que 10 pour cent. Si vous construisez une allée sur une colline escarpée, vous n'aurez peut-être pas d'autre choix que de la courber pour garder la pente en dessous du maximum autorisé.

Une allée s'incline idéalement à l'écart de la maison, et lorsque cela est impossible, il y a un risque d'inondation autour du garage ou de l'entrée. Une solution pour résoudre ce problème est les drains de tranchée qui s'étendent sur la surface de l'allée pour capter l'eau. Une autre solution est les rigoles, qui sont de larges fossés qui bordent l'allée pour attraper le ruissellement et lui permettre de s'infiltrer dans le paillis ou dans le paysage environnant. En plus, Réseau d'aménagement paysager suggère d'utiliser un matériau d'allée perméable à l'eau, comme des pavés, du gravier ou de la dalle.

Le ruissellement détériore rapidement de nombreux matériaux des voies d'accès et, sur les pentes abruptes, un ou plusieurs ponceaux - ou des tuyaux installés sous la chaussée qui facilitent le drainage - peuvent devoir être installés. Certaines communautés (se référant à nouveau à Washburn à titre d'exemple) imposent des limites à leur diamètre et à leur longueur minimum. Votre communauté peut également imposer une limite à la largeur de l'allée, bien que vous devriez être en sécurité si vous en faites une largeur standard de 12 pieds.

Installation d'allée de bricolage

Pour l'installation d'une allée, vous avez besoin de machinerie lourde pour toutes les allées, sauf les plus courtes. Après avoir jalonné les bordures, l'installation commence par l'excavation à une profondeur de 4 à 6 pouces selon la surface de l'allée matériau, tassage avec un compacteur à plaques, épandage de roches de drainage et tassage pour former une sous-surface solide pour l'allée réelle Matériel. Si des ponceaux sont nécessaires, des tranchées doivent être creusées, et comme les ponceaux ont généralement un diamètre de 12 à 18 pouces, creuser les tranchées et poser les ponceaux sont des tâches pour une excavatrice.

Les bricoleurs, comme les pros, n'ont généralement d'autre recours que de faire appel à des entrepreneurs disposant de l'équipement pour les faire. les travaux ainsi que les camions nécessaires pour transporter la roche de drainage, le sable, le béton, l'asphalte, le gravier et autres matériaux. Rien de tout cela ne ressemble à un projet de bricolage, et ce n'est pas le cas, mais les bricoleurs peuvent se salir les mains en épandant du sable et en posant des pavés en béton ou une allée pavée, creuser des tranchées de drainage, ratisser du gravier et border l'allée finie. Le coulage d'une dalle de béton et la pose d'asphalte, cependant, sont des tâches qu'il vaut mieux laisser à des professionnels possédant l'expertise et l'équipement nécessaires pour faire le travail correctement.

La plupart des allées nécessitent un entretien

L'entretien est une question importante à prendre en compte lors de la planification d'une allée car, même si aucun matériau d'allée ne nécessite d'entretien, certains nécessitent plus que d'autres. TRUEGRID identifie les pavés de brique et de béton comme faisant partie des matériaux les moins exigeants en entretien, nécessitant un peu plus qu'un lavage occasionnel. Si un pavé se fissure, vous pouvez facilement le remplacer vous-même.

• Béton: Les allées en béton durent des années, mais le béton peut se fissurer en raison du sol mouvant ou d'un mauvais drainage. Vous pouvez remplir de petites fissures avec des matériaux de ragréage semblables à du calfeutrage qui viennent dans des tubes, et vous remplissez les plus grandes fissures avec du mortier. Les fissures réparées restent visibles et un resurfaçage peut être nécessaire lorsque le nombre de correctifs ruine l'apparence de l'allée. Le resurfaçage du béton est un projet de bricolage que vous pouvez réaliser avec un composé de resurfaçage et une raclette.

• Asphalte: Les allées en asphalte peuvent également se fissurer, mais elles peuvent développer des nids-de-poule et des dépressions appelés trous d'évier ou, parce que les trous collectent de l'eau, des bains d'oiseaux. Le remède à tous ces problèmes est patch froid, un produit de réparation d'asphalte disponible dans la plupart des points de vente de rénovation. Vous le déposez à la truelle sur l'allée, en remplissant la fissure ou le trou et en le comprimant à l'aide d'un compacteur à plaque ou en le parcourant avec votre voiture.

• Gravier: Une allée de gravier est peut-être la moins chère à installer, mais elle nécessite le plus d'entretien. Une certaine quantité de gravier est déplacée chaque fois qu'une voiture passe, et l'eau de pluie se lave encore plus sur le côté de l'allée, laissant la sous-surface de terre exposée et vulnérable. Les ornières et les nids-de-poule qui doivent être remplis sont courants, et l'allée doit être régulièrement nivelée et remplie de gravier. Selon la longueur de l'allée, les coûts d'entretien annuels peuvent facilement se chiffrer en quatre chiffres, bien que vous puissiez les réduire en remplissant vous-même les ornières et les nids-de-poule.

L'allée la moins fréquentée

Un moyen simple de réduire l'entretien sur une allée de gravier consiste à installer une grille en plastique pour maintenir le gravier en place. Ce type de système n'est pas aussi courant que certains autres matériaux d'allée, mais il devrait peut-être l'être. Il crée une allée perméable qui se draine facilement et efficacement, et il peut survivre à une allée en béton ou en asphalte. La grille, qui est faite de matériaux recyclés, se compose d'ouvertures entrecroisées en forme de pavé que vous pouvez remplir sable et garnir de gravier, et il peut être utilisé en conjonction avec d'autres matériaux d'allée pour aider à contrôler le ruissellement.

La grille elle-même est fabriquée à partir de plastique recyclé, ce qui en fait une allée écologique les matériaux et les matériaux de pavage comme le sable et le gravier n'augmentent pas considérablement le carbone empreinte. En fait, vous pouvez remplir la grille avec du béton concassé ou un autre matériau recyclé à la place du gravier et réduire réellement l'empreinte carbone. L'une des options les plus créatives consiste à remplir la grille avec de l'herbe pour créer une allée qui ne ressemble pas à une allée.

Parce que la grille est remplie de pavage perméable, il est peu probable qu'elle soit inondée et constitue une option parfaite lorsque vous devez installer votre allée sur une partie mal drainée de la propriété. Cependant, ce n'est pas la meilleure option si vous vivez dans un climat enneigé et avez besoin de pelleter ou de labourer fréquemment l'allée.

Ce type d'allée peut être aussi proche d'une allée sans entretien que vous pourrez le trouver, bien que si vous remplissez la grille avec de l'herbe, vous devrez peut-être tondre de temps en temps avec un taille-bordures. Une allée en grille peut ne pas ajouter autant d'attrait visuel que le béton estampé ou une allée en brique, mais c'est un système peu coûteux et facile à installer qui ne manquera pas de faire parler les voisins.