Dépannage de la tondeuse à gazon Briggs & Stratton

Les deux problèmes courants lors du dépannage d'une tondeuse à gazon Briggs & Stratton sont que le moteur ne tourne pas ou que la tondeuse ne coupe pas.

Si le moteur ne tourne pas, il y a une ou deux choses qui ne vont pas, aucun carburant ne pénètre dans le cylindre pour s'enflammer, ou il n'y a pas d'étincelle pour allumer le carburant une fois qu'il est dans le cylindre.

S'il ne coupe pas, il y a quelque chose qui ne va pas avec la lame ou l'arbre d'entraînement.

Vous aurez besoin de gaz frais à tout moment. Si votre gaz est vieux d'une saison, il doit être vidangé et remplacé par du carburant frais. Essayez de le démarrer avec du gaz frais une fois le carburateur amorcé. Cela peut résoudre le problème.

Si vous avez du gaz frais, amorcez le carburateur plusieurs fois et tirez le cordon plusieurs fois. La tondeuse doit au moins tirer ou «éclater» comme on dit, et si ce n'est pas le cas, cela signifie généralement que la bougie est mauvaise. Il devra être remplacé et devrait idéalement être remplacé une fois par an.

Les autres choses à vérifier sont les soupapes d'arrêt de carburant qui, si elles sont fermées, ne permettront à aucun carburant d'atteindre le carburateur; l'accélérateur, qui doit initialement se mettre en position starter, sinon votre tondeuse ne démarrera pas; et la poignée d'arrêt d'urgence qui doit être tirée et maintenue sur la poignée principale, sinon la tondeuse ne démarrera pas. Enfin, vérifiez le fil sur la bougie d'allumage pour vous assurer qu'il est sécurisé et serré.

Si la tondeuse coupe de façon irrégulière ou s'il y a une vibration terrible lors de la coupe, cela signifie généralement que la lame a été endommagée ou que l'arbre de transmission peut être compromis.

Dans de nombreux cas, des roches ou d'autres objets peuvent endommager ou plier la lame, ce qui la déséquilibre. Vous pouvez essayer de limer ou de meuler la lame vous-même et de la rétablir, mais la solution la plus simple consiste peut-être à remplacer la lame par une nouvelle.

Assurez-vous que l'écrou central qui maintient la lame en place est serré, ainsi que les boulons qui maintiennent le moteur sur le pont.

Si les vibrations persistent après qu'une nouvelle lame a été correctement installée, il est probable que l'arbre d'entraînement de la lame a été plié, ce qui nécessite une réparation professionnelle.