Puis-je utiliser l'OSB dans un plancher de remise?
Panneaux à copeaux orientés.
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Les panneaux de copeaux orientés, le contreplaqué et les panneaux de particules sont tous des produits en bois fabriqués, fabriqués en fixant des morceaux de bois sous une forme solide. Le contreplaqué est fabriqué en collant des feuilles minces de placage de bois avec des grains alternés. L'OSB et les panneaux de particules sont tous deux constitués de copeaux ou de flocons, mais les pièces en OSB sont plus grandes et soigneusement orientées pour fournir un motif de grain alterné comme le contreplaqué. Les panneaux de particules sont constitués de copeaux plus petits, même de sciure.
OSB plus commun
Le contreplaqué était autrefois le substitut traditionnel du bois massif dans les hangars à planchers et autres bâtiments, mais l'OSB est devenu plus courant. En 2006, les fabricants ont produit 26 millions de pieds carrés de panneaux OSB et 16 millions de pieds carrés de contreplaqué. Une des principales raisons est le coût: les panneaux OSB sont généralement beaucoup moins chers que le contreplaqué de taille comparable. Le panneau de particules est également bon marché mais n'a pas la résistance du contreplaqué ou de l'OSB.
Panneaux OSB plus grands
Les panneaux OSB et le contreplaqué sont tous deux couramment vendus en feuilles de 4 par 8 pieds, mais les panneaux OSB peuvent être fabriqués en panneaux beaucoup plus grands, jusqu'à 8 par 24 pieds. L'utilisation de panneaux OSB plus grands peut être un avantage lors du revêtement de sol d'un hangar de grande taille ou de taille irrégulière, ce qui réduit le nombre de joints dans un sol. Structurellement, l'OSB et le contreplaqué sont très similaires en termes de résistance et de capacité à tenir des clous ou des vis; Les panneaux OSB peuvent avoir une plus grande résistance au cisaillement - la capacité à couvrir des distances - qu'une épaisseur comparable de contreplaqué. Le plancher du hangar en contreplaqué mesure habituellement 3/4 po et OSB 5/8 po d'épaisseur.
Sous réserve d'humidité
L'inconvénient majeur de l'OSB en tant que revêtement de sol pour hangar est qu'il est plus sensible à l'humidité, en particulier sur les bords. Les bords, lorsqu'ils sont mouillés, peuvent gonfler jusqu'à 15 pour cent, ouvrant la voie à l'eau pour pénétrer dans d'autres éléments de la remise et éventuellement causer la détérioration du panneau OSB et d'autres bois. Le contreplaqué se dilate uniformément lorsqu'il est mouillé, sèche plus rapidement et reprend sa forme d'origine, qui peut être quelque peu surmonté dans un plancher de hangar avec une étanchéité complète ou une peinture et une protection contre l'humidité en dessous en élevant le sol.
Style à languette et rainure
Un style OSB à languette et rainure est préférable pour les planchers de remise. Ces panneaux ont une saillie, ou languette, sur un bord, qui s'insère dans une fente ou une rainure sur un panneau adjacent, ajoutant de la force à la connexion et réduisant également le risque de pénétration d'humidité. Les planchers OSB dans un hangar peuvent supporter des poids lourds, tels que de gros outils de pelouse ou des armoires à outils. L'OSB a un côté rugueux et un côté lisse et doit être installé comme revêtement de sol avec le côté lisse vers le haut pour réduire les risques d'écaillage et d'écaillage.