Pouvez-vous changer un démarrage par traction en démarrage électrique?

Fatigué de souffler et de souffler pour faire démarrer le petit moteur de votre tondeuse à gazon, souffleuse à neige ou génératrice en tirant sur un cordon? Vous pourrez peut-être installer un démarreur électrique 12V, mais cela dépend du moteur. Certains fabricants, tels que Briggs & Stratton, Kohler et Honda, conçoivent leurs moteurs pour faciliter la conversion du démarrage par traction au démarrage électrique, et ils vendent même les kits pour le faire. Les autres fabricants ne sont pas aussi accommodants. Par exemple, si votre machine est équipée d'un moteur Tecumseh, vous pouvez ou non être en mesure de le convertir en démarrage électrique. Vous avez besoin de deux composants clés avant de pouvoir effectuer une conversion de démarrage électrique de petit moteur: des plaques de montage et une couronne dentée sur le volant. Vous pouvez généralement équiper le volant d'inertie d'un volant à couronne dentée, mais vous êtes bloqué sans moyen de monter le démarreur sur le carter du moteur.

Le meilleur endroit pour savoir si votre petit moteur peut être converti en démarrage électrique est dans le manuel du propriétaire du moteur. Si le moteur est cabriolet, vous trouverez une section dans le manuel confirmant ce fait et peut-être même donnant des instructions de base pour la procédure. Le manuel vous indiquera également le numéro de pièce du kit dont vous avez besoin pour faire le travail, et il contiendra des instructions plus détaillées. Vous n'avez pas nécessairement besoin d'installer une batterie. De nombreux fabricants proposent des démarreurs 120 V avec un cordon à brancher sur une prise murale.

Si vous n'avez pas le manuel, recherchez les bossages de montage sur le moteur. Ils doivent être pré-usinés et percés ou vous ne pouvez pas monter le démarreur. Si vous n'en voyez pas, la modernisation n'est pas possible.

L'autre exigence pour un démarreur électrique est une couronne dentée sur la jante du volant. Il s'agit d'une bague crantée que le démarreur peut utiliser pour faire tourner le volant. Les moteurs à démarrage par traction n'ont pas besoin de cet équipement, mais le fabricant peut en avoir fourni un de toute façon. Sinon, votre meilleur pari est de remplacer le volant par un autre qui a une couronne dentée. En supposant que les bossages de montage sont là et que vous pouvez trouver un kit de démarrage électrique approprié, vous serez prêt à partir.

Une fois que vous avez trouvé et acheté un démarreur électrique qui fonctionnera avec votre moteur et, si nécessaire, installé une couronne dentée sur le volant, montez le démarreur sur les bossages de montage du moteur. Ils sont situés de telle sorte que le pignon de démarrage sur le démarreur s'aligne avec les encoches du pignon de volant. Sans ces boss, l'installation n'est pas possible.

Si vous convertissez un générateur à démarrage par traction en démarrage électrique, vous aurez besoin du kit de démarrage électrique de générateur approprié. Vous pourrez peut-être trouver des kits du troisième marché, mais il est préférable de choisir celui fourni par le fabricant. Le kit comprend généralement un bouton-poussoir ou un interrupteur d'allumage à clé qui se monte également sur les bosses de l'appareil que vous convertissez. Le démarreur peut être livré avec une batterie rechargeable interne. Si ce n'est pas le cas, vous devrez brancher le démarreur pour le faire fonctionner.

Si vous ne pouvez pas convertir votre moteur en démarrage électrique, vous n'êtes pas complètement sans chance. Vous pourrez peut-être le démarrer avec une perceuse électrique. Pour ce faire, vous avez besoin d'une douille qui correspond à l'écrou sur le volant et d'un moyen de le connecter à votre perceuse. Une solution consiste à acheter un boulon à tête carrée de 4 pouces avec une tige qui s'insère à l'intérieur du mandrin de perçage et à meuler la tête du boulon pour l'adapter à l'intérieur de la douille. Pour démarrer le moteur, allumez-le, amorcez le carburateur et installez la douille sur l'écrou du volant. Vous devrez peut-être retirer le carénage du moteur pour ce faire. Faites fonctionner la perceuse en position avant pour démarrer le moteur.