Faites-le vous-même
Choses dont vous aurez besoin
Asphalte
Gravier
2 planches 2x4 égalant la longueur de votre ralentisseur
Les ralentisseurs sont souvent utilisés par les organisations pour rendre leurs entrées plus sûres.
L'asphalte peut être un matériau difficile à travailler. Faire en sorte qu'il fasse exactement ce que vous voulez est souvent difficile et physiquement éprouvant. Cependant, lorsque vous l'utilisez pour fabriquer quelque chose de simple comme un ralentisseur dans l'allée, l'asphalte peut être formé selon vos spécifications relativement simplement. Les ralentisseurs peuvent être utilisés sur n'importe quelle allée pour les rendre plus sûrs en régulant la vitesse que les conducteurs peuvent atteindre sur n'importe quelle allée. La fabrication d'un ralentisseur d'asphalte est probablement l'un des projets les plus simples à réaliser avec l'asphalte.
Étape 1
Mesurez la durée souhaitée de votre ralentisseur. Des allées plus larges peuvent nécessiter des ralentisseurs plus larges pour couvrir toute la zone. Vous devrez acheter ou acquérir deux planches 2x4 de votre longueur décidée pour les utiliser comme bordures pour le ralentisseur.
Étape 2
Mélanger l'asphalte chaud et le gravier dans une bétonnière ou le bol d'un baril de roue. Assurez-vous que vous faites attention aux instructions sur l'emballage dans lequel vous avez obtenu l'asphalte pour voir quel rapport le gravier doit être par rapport à l'asphalte ainsi que la technique de chauffage à utiliser.
Étape 3
Réglez les planches en ligne parallèle à travers l'allée dans laquelle vous souhaitez que le ralentisseur se trouve. Ils doivent être espacés d'environ six à neuf pouces.
Étape 4
Versez le mélange d'asphalte dans l'espace entre les planches. Soyez prudent lorsque vous versez pour vous assurer que les bords du mélange ne touchent pas l'intérieur des planches car cela fera une arête. Versez-le lentement et régulièrement.
Étape 5
Laissez l'asphalte sécher. Donnez-lui au moins un jour pour le faire avant de retirer les planches ou d'essayer de passer dessus. Cela lui donnera le temps de se solidifier et d'être capable de supporter le poids d'une voiture qui la surmonte. Une fois cela fait, votre ralentisseur sera terminé.