Prévention de la poussière sur les routes en gravier

La prévention de la poussière sur les routes en gravier est un problème aussi ancien que les routes elles-mêmes. Non seulement la poussière est une nuisance à respirer, mais elle peut se déposer sur les maisons, les voitures et les dépendances et être un véritable gâchis à nettoyer.

Dans la poursuite du contrôle de la poussière, il existe quelques méthodes éprouvées et certaines approches plus modernes qui peuvent fonctionner aussi bien ou mieux que tout ce qui a été fait auparavant.

Les deux moyens les plus courants pour éviter la poussière sont de pulvériser la route avec de l'huile ou de l'eau.

Pulvériser une route de gravier avec de l'eau gardera sans aucun doute la poussière aussi longtemps que la route reste mouillée. Cependant, les jours d'été chauds et secs, garder la route suffisamment humide pour maintenir le contrôle de la poussière serait une tâche à temps plein. Il faudrait utiliser un système d'arrosage qui gaspillerait des centaines de gallons d'eau et ne serait donc pas une solution pratique.

Pulvériser des routes avec de l'huile est une proposition beaucoup plus réalisable. Le pétrole reste actif pendant des périodes beaucoup plus longues, très probablement pendant tout un été. L'énorme inconvénient est les ramifications environnementales de la pulvérisation de produits pétroliers à base de pétrole dans l'environnement. Le ruissellement des pluies peut polluer les étangs et détruire les plantes poussant à côté de la route, et en raison de ces préoccupations environnementales, de nombreuses communautés aux États-Unis ont complètement interdit les pulvérisations d'huile.

Le chlorure de calcium et le sulfonate de lignine, deux sels, lorsqu'ils sont mélangés avec de l'eau dans une solution à environ 35% et pulvérisés sur des routes de gravier, se sont révélés très efficaces pour empêcher la poussière de pénétrer.

Ces sels attirent l'eau de l'air, gardant la chaussée légèrement humide en tout temps et capturant ainsi la poussière dans le processus. Vous pouvez appeler votre ferme locale et mettre en place un magasin pour connaître les coûts et la disponibilité.

Un sous-produit de l'huile de soja appelé porte-savon de l'huile de soja, qui est une huile de base commune pour les savons naturels, peut être utilisé à l'état liquide et pulvérisé sur les routes comme un moyen très respectueux de l'environnement pour éviter la poussière. La couverture est d'environ 1/4 de gallon par verge carrée de chaussée et il a été prouvé que ce taux d'application dure tout l'été.

Il ne pollue pas les cours d'eau lors du ruissellement et est considéré comme non toxique pour les plantes et les animaux. Il doit être pulvérisé sur les routes tel quel et ne doit jamais être mélangé dans une solution d'eau. Idéalement, la température de l'air ambiant devrait être d'au moins 75 degrés. Une pénétration plus rapide et meilleure dans le gravier se produira avec des températures plus élevées.