Comment réparer une batterie de tondeuse autoportée Husqvarna qui ne se charge pas lors de l'exécution?
Choses dont vous aurez besoin
Voltmètre
tournevis cruciforme
Jeu de douilles
Clé à air
Compresseur d'air
Extracteur de volant
Husqvarna fabrique une grande variété d'équipements de pelouse pour petits moteurs. Le stator, ou l'alternateur, contrôle le système de charge. La batterie émet 12 volts, mais dans des conditions normales d'utilisation, elle ne peut pas conserver suffisamment d'énergie pour maintenir la tondeuse en fonctionnement. Le stator génère 14 volts et renvoie l'électricité à la batterie pour la maintenir complètement chargée. En cas de dysfonctionnement du stator, la batterie se vide, ce qui empêche la tondeuse de démarrer. Changer le stator nécessite des connaissances sur la théorie des moteurs. Cette procédure prend environ 45 minutes.
Étape 1
Garez la tondeuse à gazon sur une surface dure et de niveau. Serrez le frein de stationnement. Demarre le moteur.
Étape 2
Allumez le voltmètre. Fixez le fil rouge du voltmètre à la borne positive de la batterie. Fixez le fil noir à la borne négative. S'il lit 14 volts, le système de charge fonctionne bien. S'il lit 12 volts, le stator ne fonctionne pas.
Étape 3
Retirez les cinq boulons entourant le boîtier en plastique du moteur avec la clé à douille. Faites glisser le boîtier en plastique, exposant le volant. Retirez les trois vis qui maintiennent l'écran sur le dessus du volant à l'aide du tournevis cruciforme. Retirez les quatre petits boulons retenant les bobines d'allumage situées contre le volant, et les fils de bougie y sont connectés.
Étape 4
Raccordez la clé à air au compresseur d'air. Utilisez la clé à air et la douille pour retirer l'écrou maintenant le volant moteur. Installez l'extracteur de volant en le vissant dans les deux trous de boulons situés à côté des filetages d'où l'écrou vient d'être retiré. Serrez uniformément les vis de l'extracteur du volant sur le volant jusqu'à ce que le volant se desserre.
Étape 5
Faites glisser le volant, exposant le stator. Retirez les quatre vis qui maintiennent le stator contre le bloc moteur avec le tournevis cruciforme. Retirez le connecteur qui maintient le stator sur le faisceau de câbles.
Étape 6
Installez le nouveau stator. Vissez les quatre vis dans le bloc moteur. Connectez le fil du stator au faisceau de câbles. Réinstallez le volant, en serrant l'écrou sur le dessus avec la clé à air. Réinstallez les quatre boulons retenant les bobines. Réinstallez le boîtier en plastique du moteur.
Étape 7
Démarrez le moteur, allumez le voltmètre et accrochez-le à la batterie. Si le voltmètre indique 14 volts, le système de charge fonctionne correctement.