Comment le verre de sécurité se brise-t-il?

Le verre de sécurité est conçu pour se briser différemment des autres types de verre, pour aider à prévenir les blessures causées par les éclats de vol. Lorsque le verre se brise, il se brise en plusieurs morceaux tranchants et se répand partout. Lorsque le verre de sécurité se brise, il est conçu pour rester au même endroit, en gardant tous les éclats ensemble et en empêchant les arêtes vives de nuire aux gens.

Il existe deux types de verre de sécurité, le verre trempé et le verre feuilleté. Le verre trempé est exceptionnellement solide et résistant à la chaleur et tire sa force d'un processus de trempe dans lequel le verre est chauffé à des températures extrêmement élevées et refroidi rapidement. Les applications courantes du verre trempé comprennent les vitres arrière et latérales des automobiles, les portes de douche en verre, les carafes à café en verre et les fenêtres des portes de four.

Le verre feuilleté a trois couches. Les deux couches extérieures sont en verre ordinaire tandis que la couche intermédiaire est une mince feuille de vinyle transparente qui a été collée au verre de chaque côté. Les applications courantes du verre feuilleté comprennent les pare-brise automobiles, les fenêtres de toit et les fenêtres conçues pour résister aux vents de force ouragan.

Pendant le processus de trempe, les couches internes d'une vitre sont compressées à un rythme plus élevé que les couches externes. Ce processus est répété plusieurs fois pour créer un réseau complexe de lignes de stress qui est invisible à l'œil nu.

Quand quelque chose fait éclater le verre trempé, il se brise le long de toutes ces lignes de tension. Le verre se brise en plusieurs petits morceaux de forme arrondie ou cuboïde, souvent avec des bords relativement lisses. Les bits sont souvent de la taille de la gomme sur un crayon. Dans les cas d'accidents automobiles où les vitres en verre trempé se brisent et les éclats éclaboussent le corps d'un occupant, les mors ne causent généralement que des blessures superficielles, le cas échéant.

Parce que le réseau de lignes de contrainte couvre toute la vitre de chaque morceau de verre trempé, il se brisera tous en même temps lorsqu'il échouera. Le verre ordinaire, en revanche, peut se briser dans une zone tout en restant intact ailleurs.

La fine couche de vinyle collée au milieu du verre feuilleté est conçue pour maintenir l'ensemble du panneau ensemble. Tous les pare-brise de voiture modernes sont fabriqués à partir de verre feuilleté et lorsqu'une voiture est impliquée accident, le pare-brise entier peut souvent être décollé de la voiture, un peu comme un couvercle en aluminium sur un conteneur de yaourt. En effet, les vitres des deux côtés du vinyle sont complètement brisées, ne laissant au pare-brise rien de son ancienne rigidité, tandis que la couche de vinyle intérieure est complètement flexible.

Un impact léger sur le verre feuilleté peut fissurer une seule couche, laissant l'autre intacte. Un impact sévère peut perforer ou rompre la couche de vinyle, mais même dans ces cas, le verre feuilleté s'accrochera en plusieurs gros morceaux.