Combien cela coûte-t-il d'ouvrir une allée?

Une allée peut contribuer considérablement à l'attrait global d'une maison, il est donc logique de s'assurer qu'elle a l'air la meilleure possible. Heureusement, il existe un certain nombre de matériaux d'allée disponibles pour le propriétaire, que vous commenciez à zéro ou que vous remplaciez une ancienne allée. Le coût de l'allée dépend du matériau que vous choisissez et de la main-d'œuvre nécessaire à son installation.

Toutes les entrées se composent de plusieurs couches de matériaux. La couche supérieure visible est supportée par une base en pierre qui repose sur de la terre compactée. L'assemblage de l'allée typique peut avoir une épaisseur de 8 à 12 pouces et la dalle est généralement inclinée pour évacuer l'eau.

Les allées sont tarifées au pied carré et la superficie en pieds carrés est calculée simplement en multipliant la largeur par la longueur. Donc, une allée qui mesure 12 pieds de large par 25 pieds de long serait de 300 pieds carrés. Si vous construisez une allée là où il n'en existait pas, consultez l'autorité locale du code du bâtiment. De nombreuses municipalités imposent des restrictions sur la largeur de l'allée et sur la proximité de l'angle d'une rue où l'ouverture de l'allée est autorisée.

Les autorités du code peuvent également avoir quelque chose à dire sur le tablier de l'allée, qui est la section en pente qui relie le lecteur à la rue. La taille du tablier, sa pente et les matériaux qui peuvent être utilisés peuvent tous être couverts par les codes locaux.

Lors de l'installation d'une nouvelle allée, la première chose à faire est de se débarrasser de ce qui existe déjà. Habituellement, l'entrepreneur qui installera la nouvelle allée enlèvera l'ancienne. Attendez-vous à payer 2 $ à 4 $ par pied carré pour enlever une ancienne allée en asphalte ou en béton.

• Enlèvement de l'ancienne allée asphaltée ou en béton: 2 $ à 4 $ le pied carré
  

Les allées en gravier sont populaires dans les zones rurales et pour les maisons de vacances et les maisons de plage car elles sont peu coûteuses et elles ont un look décontracté et décontracté. Malgré leur apparence simple, une allée de gravier bien construite se compose toujours de trois couches de pierre de taille différente. Chaque couche est compactée mécaniquement pour fournir une base ferme.

• Allée en gravier: 1 $ à 2 $ le pied carré

L'asphalte est le choix par défaut pour de nombreux propriétaires. L'installation typique comprend 2,5 à 3 pouces d'asphalte sur environ 6 pouces de pierre. Il est possible d'ajouter des bordures en pierre ou en bois à l'entraînement fini.

• Voies d'accès en asphalte: 2 $ à 4,50 $ le pied carré
  

Les entraînements d'asphalte doivent être scellés tous les 2 à 5 ans. Si la surface est endommagée, un entrepreneur peut retirer la couche supérieure et ajouter une nouvelle couche de finition pour 1 $ à 3 $ par pied carré pour rafraîchir le lecteur.

Malheureusement, les escroqueries liées à la réparation d'une entrée d'asphalte sont courantes. Ils sont généralement initiés par un vendeur de porte à porte qui fait partie d'une équipe de pavage itinérante qui visite une zone à la recherche de propriétaires sans méfiance. Voici quelques conseils du Better Business Bureau sur la façon de repérer une arnaque sur l'asphalte:

• Le vendeur dit qu'il lui reste du matériel d'un autre travail afin qu'il puisse réparer votre entrée à prix réduit. Les entrepreneurs légitimes savent comment spécifier la quantité de matériel dont ils ont besoin pour un travail et n'en ont jamais assez pour un autre projet.
• Vous êtes obligé de prendre une décision rapide.
• Il n'y a ni devis ni contrat écrit.
• Il s'agit d'une transaction en espèces uniquement.

Ces disques sont constitués de 4 à 8 pouces de pierre concassée sous une dalle d'au moins 4 pouces d'épaisseur. Les bords reçoivent généralement un pouce ou deux supplémentaires pour la résistance, et les barres d'armature en métal fournissent un support structurel.

• Allée en béton coulé: 3 $ à 12 $ le pied carré
  

À des fins décoratives, l'entrepreneur en pavage peut installer du béton estampé, ce qui permet différents motifs et textures ainsi que des couleurs supplémentaires. Attendez-vous à payer $12 à 18 $ le pied carré pour le béton estampé.

Le béton dure longtemps avec peu d'entretien. Mais les surfaces écaillées et fissurées peuvent être enlevées et refait surface à un coût d'environ 2 $ à 8 $ par pied carré.

Les pavés autobloquants en béton offrent le plus en termes de styles et de designs. Les pavés sont disponibles en différentes formes, tailles, designs et couleurs. Ils peuvent être faits pour ressembler à la plupart des types de pierre naturelle.

Six pouces de pierre soutiennent un pouce de sable de litière. L'entrepreneur remplira les joints entre les pavés de sable. Les pavés qui sont endommagés ou sujets au soulèvement par le gel sont faciles à remplacer.

• Entrées de pavé en béton: 10 $ à 30 $ et plus par pied carré
  

Pavés perméables sont une alternative aux pavés standard. Des joints plus larges entre les pavés sont remplis de gravier fin, et la couche de base de pierre peut atteindre jusqu'à 20 pouces de profondeur. Cela permet à l'eau de surface de s'écouler et d'être stockée dans la couche de base profonde, où elle sera absorbée par la terre environnante. Le système est conçu pour empêcher le ruissellement, qui peut transporter des polluants vers les égouts pluviaux et les cours d'eau. Attendez-vous à payer une prime de 20% pour les pavés perméables par rapport au coût des pavés standard.