Quelle quantité de fréon un système aérien central perdra-t-il au fil du temps?

Climatiseur central

Le compresseur peut être facilement endommagé par les enfants et les animaux domestiques.

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Les systèmes de climatisation centrale utilisent une variété de réfrigérants, dont la plupart sont génériquement appelés «fréon». Alors que le produit chimique la composition du fluide frigorigène s'est améliorée au fil des ans, il constitue toujours une menace pour l'environnement et doit être soigneusement système. Un système scellé, qui ne doit pas être entretenu par le propriétaire, n'est pas destiné à laisser fuir du réfrigérant pendant sa durée de vie. Malheureusement pour l'environnement et les dépenses des propriétaires, cependant, les unités AC sont susceptibles de développer une petite fuite à un moment donné; cependant, le réfrigérant perdu peut être remplacé.

Qu'est-ce que le fréon?

Freon est le nom de marque d'un liquide de refroidissement développé par DuPont dans les années 1920 comme une alternative sûre aux produits chimiques nocifs utilisés dans les réfrigérateurs. Comme le développement de la climatisation a évolué, Freon est devenu la norme de l'industrie. Le produit, simplement appelé «R-22», a été retiré du marché en 1987 en raison de l'élimination progressive des chlorofluorocarbones appauvrissant la couche d'ozone. Au moment de la publication, DuPont fabrique du R-410A, qui est toujours génériquement appelé "Fréon" mais est en fait marqué "Suva".

Fuites de fréon

Le fréon, contenu dans une boucle fermée à l'intérieur du système AC, est ajouté lorsque l'unité est mise en ligne. Sans évents et sans moyen de s'évaporer en dehors de ses limites, le produit chimique devrait durer toute la vie de l'unité. Cependant, les fuites dans les systèmes à courant alternatif sont assez courantes et se produisent généralement à un point de pression et dans des endroits qui rendent la tuyauterie vulnérable. Si une fuite est suspectée, le premier endroit à regarder est l'unité de compresseur située à l'extérieur de la maison. Cet appareil, qui est généralement un gros appareil rond avec ventilateur, peut être facilement endommagé par les enfants, les animaux et les tondeuses à gazon. Les réparations de cette unité peuvent être coûteuses. Un problème beaucoup plus important se produit lorsqu'une fuite se trouve dans un mur. Cela est souvent dû au fait que les propriétaires placent des clous dans les murs pour les étagères ou accrochent des photos et perforent involontairement le tube de cuivre souple intégré dans les murs.

Detection des fuites

La première indication d'un propriétaire d'une éventuelle fuite de fréon est le manque de puissance de refroidissement du système de climatisation. La recherche de liquide de refroidissement qui s'échappe peut être difficile, car il a tendance à s'évaporer rapidement. Si le fréon est autour, recherchez un liquide gras et légèrement visqueux. Si le réfrigérant s'est évaporé, recherchez des résidus blancs sur ou près des tuyaux de l'unité. Un professionnel de la climatisation utilise un dispositif de reniflement électronique qui peut localiser une fuite et aider à déterminer la marche à suivre appropriée. Les fuites mineures ne sont pas réparées, mais plutôt un scellant est introduit dans la ligne avec du réfrigérant de remplacement. Des fuites importantes peuvent nécessiter le remplacement d'un ou plusieurs des composants qui composent le système.

Quelle est la quantité de fréon dans une unité CVC?

Le fréon est mesuré en livres. Alors que l'unité parfaite, fonctionnant sans aucune défaillance, ne perdra aucun fréon, une unité qui nécessite un entretien de tout type perd du fréon simplement parce que le manomètre du technicien de service est attaché pour un contrôle de la pression. Un réfrigérant supplémentaire peut s'échapper des soupapes Schroeder situées au niveau du compresseur en raison de la défaillance des joints en caoutchouc. Quant à la quantité de fréon dans chaque unité qui pourrait être perdue en raison de dommages, la règle générale est de 2 1/2 livres de réfrigérant par tonne de refroidissement. Le tonnage d'une unité AC détermine sa taille et la quantité d'espace qu'elle peut refroidir, avec des unités de tonnage plus grandes offrant de meilleures capacités de refroidissement. Le fréon étant un gaz, les chiffres précis varient en fonction de la température et de la pression de l'air.