Comment régler le carburateur sur un trimmer Echo Line

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Gardez votre carburateur correctement réglé pour maximiser les performances de votre coupe-bordures Echo.

Lorsque le gaz et l'air traversent le carburateur, ils doivent avoir le mélange précis. Sinon, votre moteur sur votre coupe-bordures Echo fonctionnera mal, lentement et pourrait même ne pas démarrer du tout. Les vis de réglage du carburateur fixent ce mélange et ces vis, situées sur le moteur, peuvent vibrer avec le temps. Le réglage régulier de ces vis vous permettra de maintenir le bon mélange air / carburant dans le carburateur et le moteur.

Vis de réglage du ralenti

Étape 1

Retirez le filtre à air. Nettoyez le filtre ou remplacez-le s'il est trop sale et propre. Retirez l'écran pare-étincelles de l'intérieur du silencieux et nettoyez-le ou remplacez-le également s'il est trop sale pour être nettoyé.

Étape 2

Localisez la vis de réglage du ralenti à l'arrière du moteur près de la bougie.

Étape 3

Tournez la vis dans le sens horaire pour augmenter le ralenti; tournez-le dans le sens antihoraire pour diminuer le ralenti.

Étape 4

Surveillez la tête de coupe pour vous assurer qu'elle ne commence pas à bouger lorsque le moteur tourne au ralenti. Si c'est le cas, désactivez le ralenti.

Vis de réglage basse vitesse

Étape 1

Démarrez la tondeuse et laissez le moteur se réchauffer pendant quelques minutes.

Étape 2

Localisez la vis marquée "L." Cette vis est située à l'arrière du moteur près de la bougie. Tournez la vis dans le sens des aiguilles d'une montre de manière à ce qu'elle soit complètement insérée ou assise. Il s'agit de votre réglage de carburant le plus pauvre. Tournez la vis d'un quart de tour et rappelez-vous ce réglage.

Étape 3

Tournez la vis dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le moteur émette un fort bruit de bouillonnement. C'est votre réglage de carburant le plus riche. Tournez la vis d'un quart de tour et rappelez-vous ce réglage.

Étape 4

Affinez la vis en la déplaçant entre les réglages de carburant riche et pauvre. Écoutez le son le plus propre et le plus fluide de votre moteur. Réglez à nouveau la vitesse de ralenti si nécessaire.

Pointe

Développer l'oreille pour écouter les réglages optimaux du carburateur demande de la pratique. Il n'est pas recommandé de régler la vis de réglage de la vitesse élevée sans le tachymètre approprié et les petites connaissances du moteur.