Comment ajuster le jeu des soupapes sur les moteurs Briggs & Stratton
Choses dont vous aurez besoin
tournevis cruciforme
Clé à douille
Douilles
Crayon ou cheville 1/4 pouce
Mètre à ruban
Pilote tête étoile à 6 points
Jauge d'épaisseur
Clé ouverte
Clé dynamométrique avec embout étoile à 6 pans
Pointe
Utilisez de nouveaux joints lors de l'assemblage du cache-culbuteurs et de tout autre composant retiré. Vérifiez tous les composants retirés pour l'usure ou les dommages. Remplacez toutes les pièces qui semblent suspectes. Pour les moteurs V-twin, effectuez le réglage des soupapes sur les deux cylindres.
Attention
N'effectuez un réglage des soupapes que sur un moteur froid. Faites attention de ne pas dénuder ou casser le boulon de culbuteur ou la vis de pression.
Les soupapes d'un moteur Briggs & Stratton contrôlent le flux de carburant et d'air dans le moteur et l'échappement hors du moteur. Des soupapes mal réglées peuvent entraîner divers problèmes, notamment une perte de puissance, un calage, une consommation excessive de carburant et un retour de flamme. Avec quelques outils de base et un peu d'aptitude mécanique, vous pouvez régler le jeu des soupapes sur un moteur Briggs & Stratton en environ une heure. La procédure de réglage des soupapes varie selon les modèles, mais les étapes de base sont les mêmes pour tous les moteurs Briggs & Stratton.
Étape 1
Débranchez le soufflet en caoutchouc reliant la bougie à la magnéto. Utilisez une clé à douille pour dévisser la bougie et la retirer du cylindre du moteur.
Étape 2
Retirez les vis qui maintiennent le capot en plastique sur le dessus du moteur. Soulevez le capot et tournez-le sur le côté, en faisant attention de ne pas plier ou casser les conduites de carburant. Retirez le boîtier du filtre à air, le carburateur, le silencieux et tout autre composant bloquant l'accès à la culasse. Cela varie selon le modèle; certains modèles vous obligent à retirer tous ces composants du moteur tandis que d'autres modèles ne vous obligent à supprimer aucun d'entre eux. Retirez les vis du couvercle de culbuteur et retirez le couvercle pour révéler les soupapes.
Étape 3
Tournez le volant à la main jusqu'à ce que les deux soupapes soient fermées et que le piston soit au point mort haut. Insérez une cheville dans le trou de la bougie jusqu'à ce qu'elle touche le piston. Faites une marque sur la cheville même avec le bord du trou de bougie. Tournez le volant jusqu'à ce que le piston soit à son point le plus bas. Faites une autre marque sur la cheville. Tournez le volant jusqu'à ce que les soupapes soient fermées et que le piston soit au point mort haut.
Étape 4
Mesurez la distance entre les deux marques sur la cheville. Faites une autre marque sur la cheville qui est un quart de la distance de la première marque à la seconde. Insérez la cheville dans le trou de la bougie et tournez le volant au-delà du point mort haut jusqu'à ce que la troisième marque sur la cheville soit à égalité avec le trou de la bougie.
Étape 5
Consultez la documentation du fabricant pour déterminer le jeu de soupape correct pour votre moteur. Glissez un palpeur pour mesurer l'épaisseur du jeu de soupape correct entre le culbuteur et la tête de soupape.
Étape 6
Tenez l'écrou à bascule avec une clé à fourche. Desserrez la vis de pression dans l'écrou à bascule avec un tournevis à tête étoilée. Tournez l'écrou à bascule dans le sens horaire pour diminuer le jeu des soupapes et dans le sens antihoraire pour augmenter le jeu. Ajustez l'écrou à bascule jusqu'à ce que la jauge d'épaisseur glisse entre le culbuteur et la tête de soupape avec une légère résistance. Serrer la vis de serrage au couple correct à l'aide d'une clé dynamométrique avec un embout en étoile pour verrouiller le jeu des soupapes. Réglez l'autre vanne en utilisant la même procédure.
Étape 7
Placez le cache-culbuteur sur la culasse et vissez-le en place. Installez tous les composants qui ont été retirés pour atteindre la culasse. Placer le capot en plastique sur le moteur et installer les vis de fixation. Vissez la bougie dans la culasse et serrez-la fermement. Placez la gaine de bougie à l'extrémité de la bougie et enclenchez-la en place.