Comment construire un toit de hangar incliné

Mesurez la portée totale de la remise. La longueur de vos chevrons communs sera basée sur l'élévation de l'unité et la course totale, qui est la portée totale moins l'épaisseur d'un mur. Pour mesurer cela, accrochez votre ruban à l'extérieur d'un mur extérieur et mesurez à l'intérieur du mur extérieur opposé.

Mesurer l'élévation totale du toit incliné de la remise. L'augmentation totale est le nombre de pouces que votre toit s'élève par 1 pied. Un bon moyen d'obtenir l'élévation de l'unité est de mesurer la hauteur de votre mur par rapport à l'autre, puis d'ajouter l'épaisseur du chevron commun à ce nombre moins la coupe du siège. Prenez ce nombre en pouces et multipliez-le par votre course totale en pieds. Lorsque vous avez ce nombre, divisez-le par 12. Douze est le nombre de pouces dans un pied. Cela vous dira combien de temps le chevron commun devra être pour enjamber le hangar de l'extérieur d'un mur à l'intérieur de l'autre mur. Lorsque vous achetez les chevrons de toit communs, vous ajouterez une longueur supplémentaire aux chevrons communs pour les surplombs de chaque côté et l'épaisseur d'un mur. La longueur du surplomb dépendra de vous.

Mesurez et coupez vos sièges de chevrons courants. Les coupes de siège sont des encoches qui permettent aux chevrons communs de reposer sur les plaques murales. Tout d'abord, mesurez la durée de votre porte-à-faux et marquez une ligne; c'est là que votre ligne de coupe de siège sera située. À l'aide d'un carré de charpentier, faites une marque sur le bord extérieur de votre carré à la marque de 12 pouces pour votre course d'unité, puis mettez une marque sur l'autre bord extérieur à la hauteur de votre unité. Ensuite, placez le carré sur votre chevron commun avec les marques que vous avez faites au ras du bord de votre chevron sur votre ligne. La marque d'élévation de l'unité sera sur votre ligne, qui sera appelée ligne d'aplomb du talon lorsqu'elle sera marquée, et la marque de portée de l'unité sera tournée vers l'autre extrémité de votre chevron commun. Le fil à plomb au talon sera parallèle à votre mur extérieur. Prenez un crayon et marquez le bord extérieur du carré. Ensuite, faites glisser le carré vers la gauche jusqu'à ce qu'il soit égal à la largeur de votre plaque supérieure de cabanon et marquez une ligne; c'est la ligne de coupe du siège.

Coupez l'autre siège coupé de votre chevron commun. Mesurez la course totale du chevron commun à partir du fil à plomb du talon. Ensuite, placez le carré du menuisier sur votre marque et répétez l'étape trois. Une fois terminé, les deux coupes de siège seront orientées dans la même direction.

Découpez les chevrons restants, puis disposez-les et clouez-les ensemble; vous pouvez utiliser des raidisseurs et des charges de bloc. Pour les surplombs, vous allez faire une ligne de craie où vous souhaitez qu'ils se terminent. À l'aide d'un biseau en T coulissant, marquez votre point de coupure. Ensuite, installez votre planche de bord et vos chevrons de fascia à chaque extrémité. Avec les chevrons de fascia, les belvédères à échelle fonctionneront mieux. Après avoir encadré le toit incliné, faites la disposition et le contreplaqué.