Comment changer la courroie d'un rotoculteur Troy Bilt
Choses dont vous aurez besoin
Courroie de remplacement Troy Bilt (spécifique au modèle)
Règle en bois de 12 pouces
Pointe
Vérifiez que la courroie d'entraînement est correctement positionnée dans la même rainure de chaque poulie.
Crédit d'image: Médioimages / Photodisc / Photodisc / Getty Images
Les motoculteurs Troy Bilt sont des machines de jardinage très polyvalentes conçues pour effectuer facilement la tâche difficile de labourer le sol. Le travail du sol crée une énorme quantité de stress et de tension sur les composants de transmission des motoculteurs; cette contrainte a été conçue par Troy Bilt pour être entièrement absorbée par la courroie d'entraînement, que l'opérateur de la fraise peut remplacer au besoin en tant qu'élément d'entretien de routine. Les opérateurs de motoculteurs peuvent remplacer rapidement une courroie d'entraînement usée ou tendue, garantissant ainsi des performances maximales de leur motoculteur.
Étape 1
Garez la barre sur une surface dure et de niveau. Débranchez le fil de bougie de la bougie pour éviter un démarrage accidentel. Déplacez le levier d'entraînement de la PDF en position neutre.
Étape 2
Agenouillez-vous à côté du motoculteur sur le côté droit et créez un jeu dans la courroie d'entraînement en atteignant les poulies de la courroie et en appuyant sur le point médian de la courroie d'entraînement avec deux doigts. La courroie étant toujours détendue, éloignez la courroie de la poulie inférieure en la poussant vers le bas et vers l'extérieur en direction du moteur.
Étape 3
Poussez la ceinture encore plus haut pour créer plus de mou dans la ceinture. Soulevez soigneusement la moitié supérieure de la courroie vers le haut et autour de la poulie de courroie supérieure et du disque de marche arrière de la courroie en caoutchouc. Continuez à déplacer la courroie vers l'avant du disque d'inversion de courroie.
Étape 4
Déplacez le levier d'entraînement de la PDF vers l'avant ou vers l'avant, ce qui augmentera le jeu disponible entre les poulies de courroie supérieure et inférieure. Soulevez et retirez toute la courroie entre ces deux poulies.
Étape 5
Pincez la nouvelle courroie de remplacement au milieu et faites glisser une extrémité entre les deux poulies. Poussez la courroie complètement vers l'avant et poussez-la vers le bas pour qu'elle passe en boucle sur la poulie inférieure inférieure. Vous pouvez utiliser une règle en bois ou un autre objet de ce type pour vous aider à pousser la ceinture suffisamment loin.
Étape 6
Déplacez la partie supérieure de la courroie vers le haut et complètement sur le disque de marche arrière de la courroie en caoutchouc. Mettez le levier d'entraînement de la PDF en position neutre vers vous.
Étape 7
Placez la moitié supérieure de la nouvelle courroie dans la rainure la plus proche du moteur sur la poulie supérieure, ce qui représente la position de la plage de vitesse élevée. Placez la moitié inférieure de la courroie dans la rainure la plus proche du moteur sur la poulie inférieure, qui représente également la position de la plage de vitesse élevée. Pour créer plus de mou pour l'installation de la nouvelle courroie, vous pouvez soutenir le levier d'entraînement de la PDF d'une main tout en positionnant la courroie.
Étape 8
Testez le fonctionnement de la barre pour une tension correcte de la courroie. Marquez la date de remplacement de la courroie dans le manuel du propriétaire pour référence future.