Comment changer la bougie d'allumage sur un moteur Kohler

La bougie crée l'étincelle qui anime votre équipement propulsé par Kohler. Pendant que votre moteur Kohler 3000 Series 6.5 HP ou 25 HP fonctionne, du carbone s'accumule autour de la bougie. Cela peut affaiblir l'étincelle de la bougie, entraînant un mauvais fonctionnement de votre moteur. Au-delà de l'accumulation de carbone, la bougie d'allumage de votre moteur Kohler s'use lorsque le moteur tourne. Lorsque la bougie est usée, aucune combustion complète ne se produit et le carburant est expulsé par le système d'échappement, ce qui entraîne un nuage de fumée noire. Par conséquent, le remplacement de votre bougie, qu'il s'agisse d'une bougie Kohler série 7000 ou de toute autre, après une certaine utilisation est une sage décision.

Nettoyez la zone autour de la bougie installée avec la bombe d'air comprimé. Vous devez vous assurer qu'aucun débris ne puisse tomber dans le moteur lorsque vous retirez la bougie.

Tirez le fil de la bougie d'allumage de l'extrémité de la bougie. Vous devrez peut-être tirer assez fort pour libérer la pince intérieure du fil de bougie du contact de la bougie.

Fixez la douille de bougie à la poignée à cliquet d'entraînement de 3/8 pouces, réglez la direction de la poignée à cliquet pour inverser et retirez la bougie d'allumage du moteur.

Nettoyez l'extrémité filetée de la bougie d'allumage avec une brosse métallique douce pour éliminer l'accumulation de carbone et inspectez l'extrémité de la bougie pour détecter tout signe d'usure. Les signes d'usure comprennent un contact fondu, qui est situé à l'extrémité des fils de la bougie d'allumage, et de la céramique fissurée située directement au-dessus des fils. Si vous voyez des signes d'usure, remplacez la bougie.

Réglez l'écart de la bougie d'allumage à l'écart spécifié par votre manuel d'utilisation du moteur Kohler 25 HP avec le palpeur de bougie d'allumage ou un calibre de fil. Pour définir un écart de bougie, faites simplement glisser le robinet de bonne largeur sur la jauge d'épaisseur de bougie entre l'écartement de la bougie et l'électrode de mise à la terre. L'électrode de mise à la terre est le mince bras métallique situé au bas de la bougie.

Revissez la bougie dans le moteur en tournant la bougie dans le sens horaire à la main.

Fixez la douille de bougie à l'extrémité de la clé dynamométrique d'entraînement de 3/8 pouces et réglez la clé dynamométrique au couple spécifié dans le manuel d'utilisation du moteur, généralement entre 18 et 22 pieds-livres. de couple.

Repoussez l'extrémité du fil de la bougie sur la bougie après avoir réglé la bougie au couple approprié.