Comment vérifier un capteur de position du papillon
Choses dont vous aurez besoin
Multimètre numérique (DMM)
Cordons de test à pince crocodile
Crédit d'image: Images à pois / Polka Dot / Getty Images
Les capteurs de position du papillon (TPS) sont des dispositifs relativement simples. TPS est un nouveau nom sophistiqué pour l'ancien potentiomètre à trois bornes qui est communément connu sous de nombreux noms différents. Les commandes de volume, les commandes de tonalité et les commandes de balance sont toutes des potentiomètres à trois bornes. Ce n'est rien de plus qu'une résistance variable et peut être vérifié avec un multimètre numérique (DMM).
Un TPS défectueux peut être la cause de nombreux problèmes de capacité de conduite. Un décrochage inattendu, un ralenti brutal, une hésitation à accélérer ou une accélération inexpliquée en croisière à une vitesse constante sont tous des symptômes d'un TPS défectueux.
Étape 1
Débranchez le connecteur TPS. Il y a trois fils qui vont au corps du capteur, la masse négative, l'entrée +12 Volt et la sortie variable vers l'ordinateur de bord.
Étape 2
Insérez les cordons de test à pince crocodile dans les prises appropriées de votre multimètre numérique et réglez le "Range Switch" sur une échelle de 20 000 ohms ou 20 000 ohms.
Connectez l'un des fils de test au connecteur central, au connecteur de sortie de l'ordinateur et l'autre fil soit au connecteur +12 volts soit au connecteur de masse - sur le connecteur TPS. La polarité des sondes de test n'a pas d'importance lors de ce test.
Étape 3
Lentement, déplacez la manette des gaz sur toute sa plage de mouvement de sa position "fermée" à sa position "complètement ouverte", tout en observant la lecture numérique sur le multimètre numérique. Il devrait augmenter ou diminuer de façon constante et uniforme lorsque la tringlerie d'accélérateur est déplacée sur toute sa plage. Toute baisse ou augmentation soudaine de la lecture indique un mauvais TPS qui doit être remplacé. Une chute à une résistance infinie à tout moment indique une rupture de l'élément de résistance du TPS et indique également un mauvais TPS.
Pointe
La résistance réelle du TPS varie d'une marque à l'autre, donc l'augmentation et la diminution régulières et régulières de la lecture sont plus significatives que la lecture maximale réelle lors du test d'un TPS.