Comment nettoyer et réparer les carburateurs des petits moteurs Briggs & Stratton
Choses dont vous aurez besoin
Spray nettoyant carburateur
Tournevis (tête cruciforme et tête plate)
Jeu de douilles
Protection des yeux
Un nettoyage et un entretien appropriés permettront à votre carburateur Briggs et Stratton de bien fonctionner.
Un carburateur mélange le carburant avec l'air et envoie ce mélange dans un moteur pour être allumé par une bougie d'allumage qui entraîne le piston et produit la puissance de sortie dans un moteur à combustion interne. Les problèmes avec le carburateur peuvent se manifester de plusieurs façons, notamment le moteur qui ne démarre pas, le ralenti bas, le ralenti haut, la pulvérisation, la mort et la production d'un échappement de fumée noire. Un nettoyage et un entretien appropriés du carburateur peuvent résoudre de nombreux problèmes de moteur ou éclairer la cause profonde du problème.
Étape 1
Vérifiez le débit d'air vers le carburateur. Retirez le couvercle du filtre à air et la cartouche du filtre à air. Recherchez la saleté, les débris et l'huile qui peuvent obstruer le filtre à air. Inspectez le chemin du filtre dans le carburateur pour tout blocage ou accumulation de saleté. Retirez tout objet étranger.
Étape 2
Nettoyez le filtre à air avec un aspirateur d'atelier ou remplacez-le par un neuf. Vaporisez du nettoyant pour carburateur sur les pièces métalliques à l'intérieur du carburateur. S'assure que la plaque de starter et l'accélérateur se déplacent librement sans coller. Vaporisez-les avec un nettoyant.
Étape 3
Retirez la conduite de carburant du réservoir de carburant et recherchez les blocages dans la conduite. Soufflez doucement à travers la conduite (veillez à ne pas avaler ou inhaler le carburant). Si le carburant se déplace facilement à travers la conduite, il n'y a aucun blocage. Si vous devez souffler fort, il y a des blocages. Rincez la conduite de carburant en éliminant l'obstruction ou remplacez-la si vous ne pouvez pas déloger le bloc.
Étape 4
Retirez la bougie et inspectez la bougie pour voir s'il y a de la carbonisation ou de l'humidité. Si le carburateur est trop riche (trop de carburant dans le mélange air-carburant), il peut y avoir de l'humidité autour de la bougie. La carbonisation indique une combustion incomplète en raison de trop d'air dans le mélange.
Étape 5
Réglez le mélange air-carburant en tournant la vis de ralenti. Remontez d'abord la conduite de carburant du moteur, la bougie d'allumage et le filtre à air (si cela ne vous empêche pas d'accéder à la vis de ralenti). Tournez la vis de ralenti dans le sens horaire jusqu'à ce que l'aiguille touche juste le siège, puis vissez-la dans le sens antihoraire entre un et deux tours. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant cinq minutes pour chauffer. Réglez la vis de ralenti dans le sens horaire et antihoraire jusqu'à ce que le moteur commence à ralentir (dans chaque direction), puis remettez la vis en place au milieu. Si vous avez un tachymètre, vous pouvez l'utiliser pour tester la vitesse du moteur. Il doit tourner à 1750 tr / min.
Pointe
Utilisez le guide de dépannage du carburateur (voir Ressources) pour identifier rapidement le problème avec votre carburateur Briggs et Stratton.