Comment connecter des moteurs électriques monophasés
Choses dont vous aurez besoin
Tournevis
Fil AWG 14 double cœur (si vous connectez un moteur à courant continu), ou
Fil tripolaire AWG 12 (si vous connectez un moteur à courant alternatif)
Pinces à dénuder
La connexion de câblage pour un moteur monophasé est différente, selon le type d'électricité.
Un moteur électrique monophasé est de conception assez simple, par rapport à un moteur triphasé. Ils sont généralement installés dans des appareils électriques plus petits, tels que des outils électriques. Un moteur monophasé à courant continu (DC) commence à tourner automatiquement, une fois l'électricité connectée, mais un moteur monophasé à courant alternatif (AC) a besoin d'un condensateur pour initier la rotation. En effet, le courant alternatif alterne environ 60 fois par seconde, donc sans condensateur, le moteur vibrerait plutôt qu'il ne tournerait. Un moteur monophasé, qu'il soit CC ou CA, est modérément simple à connecter.
Moteur électrique DC
Étape 1
Retirez le panneau du moteur électrique CC monophasé pour accéder aux connecteurs de borne. Utilisez un tournevis pour retirer les vis qui maintiennent le panneau en place, puis retirez-le avec vos doigts. Il existe deux connecteurs de borne sur un moteur CC: sous tension et neutre. Desserrez les vis du connecteur de borne à l'aide d'un tournevis. Ne les défaites pas complètement.
Étape 2
Dénudez 1 pouce de plastique extérieur sur les extrémités d'une bande de fil AWG 14 à double cœur à l'aide de pinces à dénuder afin d'obtenir les deux fils internes colorés en rouge et noir. Dénudez environ ¼ de pouce de plastique des extrémités des deux fils internes colorés à l'aide de pinces à dénuder. Cela expose le noyau métallique.
Étape 3
Faites glisser le fil noir sous la vis de la borne étiquetée «-», «N» ou «Neu», puis serrez la vis. Faites glisser le fil rouge sous la vis de la borne étiquetée «+», «Live» ou «L», puis serrez la vis.
Étape 4
Remettez le couvercle du connecteur de borne en place. Mettez les vis dans le trou et serrez-les. Utilisez la même méthode pour connecter l'extrémité opposée du fil à la source d'alimentation, qui pour un moteur à courant continu est susceptible d'être un transformateur ou une batterie, car ils fonctionnent à basse tension.
Moteur électrique AC
Étape 1
Utilisez un tournevis pour retirer les vis qui maintiennent le panneau de connexion des bornes sur le moteur monophasé CA. Retirez le panneau avec vos doigts. Il y a trois connecteurs: direct, neutre et terre. Desserrez les trois vis des bornes à l'aide d'un tournevis, mais ne retirez pas complètement les vis.
Étape 2
Dénudez 1 pouce de plastique extérieur à l'extrémité d'une bande à trois conducteurs de fil AWG de calibre 12 pour révéler trois fils de couleur internes. Les fils sont rayés vert ou vert et jaune pour la masse, blanc ou gris pour le neutre et noir, mais parfois orange ou rouge pour le direct. Retirez ¼ de pouce de plastique coloré des extrémités des trois fils.
Étape 3
Faites glisser le fil vert sous le connecteur de borne étiqueté "Gnd" ou "T", puis serrez la vis. Faites glisser le fil blanc sous le connecteur de borne étiqueté «N», «Neu» ou «-», puis serrez la vis. Faites glisser le fil noir sous le connecteur de borne étiqueté "L", "Live" ou "+", puis serrez la vis.
Étape 4
Remettez en place le panneau du connecteur de borne. Insérez les vis dans les trous de vis et serrez les vis.
Étape 5
Mettez une fiche à l'extrémité opposée du fil, si ce n'est pas déjà fait. Dénudez le fil comme décrit précédemment à l'aide de pinces à dénuder. Retirez le couvercle de la fiche à l'aide d'un tournevis, puis desserrez les vis des trois pôles des bornes de la fiche. Fixez le fil vert à la borne supérieure, fixez le fil blanc à la borne inférieure gauche, puis fixez le fil noir à la borne inférieure droite. Serrez les vis des bornes et replacez le couvercle de la fiche. Serrez la vis de sorte que le couvercle de la fiche soit maintenu en place.