Comment convertir un moteur hors-bord de barre franche en direction
Choses dont vous aurez besoin
Mètre ruban
Câble de direction
Kit casque
Marqueur de Chine
Percer
Scie cloche 2-1 / 2 pouces
Forets 1/4 pouce
Tournevis
Serre-câbles en plastique
Graisse marine blanche
Clé dynamométrique
Vaseline
Pointe
Si la roue ne fait pas tourner le moteur, débranchez le câble du moteur hors-bord et tournez à nouveau la roue. Si la roue tourne librement, le problème réside dans le support pivotant du moteur hors-bord.
Si la roue ne tourne pas librement, vérifiez que le câble de direction n'est pas plié ou trop pointu pour lui permettre de bouger librement.
S'il n'y a pas de plis, débranchez le câble de la barre et tournez la roue. Si la roue ne tourne pas librement, remplacez la barre
La conversion de barre franche en roue vous permet d'avancer dans le bateau.
Lorsque vous décidez de convertir la barre franche de votre moteur hors-bord en une direction de type barre avec un volant, la partie la plus importante du projet consiste à tester. Le système de direction d'un bateau doit fonctionner correctement et facilement à chaque fois. Une fois l'installation et les tests terminés, vous pouvez vous asseoir avec vos invités en bateau tout au long de votre sortie.
Étape 1
Mesurez la distance entre l'emplacement proposé de la roue et le côté du bateau jusqu'au tableau arrière à l'aide d'un ruban à mesurer. Ajoutez 6 pouces pour déterminer la longueur de câble de direction requise.
Étape 2
Localisez le modèle pour la disposition du tableau de bord, qui se trouve dans le kit de barre. Placez le modèle à l'endroit où vous souhaitez installer le volant. Tracez les périmètres des trous du modèle sur le tableau de bord, à l'aide d'un marqueur en porcelaine.
Étape 3
Percez les trous pour l'arbre de direction et le boulon de montage dans le tableau de bord, en utilisant une scie cloche et des forets de 2-1 / 2 pouces, généralement 1/4-inch sauf indication contraire. Faites glisser l'unité de barre derrière le tableau de bord de sorte que l'arbre de direction pointe vers l'arrière ou l'arrière du bateau. Poussez la barre en place sous le tableau de bord afin que l'arbre de direction dépasse à travers le tableau de bord et fixez-le en place avec les vis fournies dans le kit et un tournevis.
Étape 4
Retirez la vis de l'extrémité de la connexion d'engrenage de crémaillère sur la barre. Insérez la vis dans l'alésage d'extrémité du câble de direction. Installez le câble de direction le long du bateau lorsque vous l'acheminez vers le tableau arrière. Fixez le câble en cours de route avec des attaches en plastique. Dirigez le câble vers le moteur et fixez-le sans serrer.
Étape 5
Graissez l'extrémité du câble avec de la graisse marine blanche. Poussez le câble à travers le tube d'inclinaison du moteur hors-bord - le tube sur lequel le moteur s'incline de haut en bas. Fixez l'extrémité du câble au bras de direction ou à la biellette de direction du moteur. à l'aide du boulon et du contre-écrou du bras de direction ou de la biellette. Serrez à 20 pieds-livres avec une clé dynamométrique.
Étape 6
Trempez les côtés de la petite languette métallique - appelée clé - dans de la vaseline et placez la clé dans son encoche dans l'arbre de direction qui dépasse à travers le tableau de bord. Poussez le volant sur l'arbre du volant. Vissez l'écrou sur l'arbre et serrez-le au couple recommandé par le fabricant de la barre.
Étape 7
Tournez la roue d'un côté à l'autre pour vous assurer que le volant tourne librement le moteur hors-bord.