Comment couper des chevrons avec un carré de vitesse
De nombreuses maisons sont aujourd'hui construites avec des fermes de toit préfabriquées plutôt que des poutrelles et des chevrons. Les fermes permettent à une usine d'effectuer les travaux de toiture sans tout le temps de montage supplémentaire. Les fermes sont des chevrons avec une plaque de fond plutôt qu'une solive et avec un contreventement interne intégré. Les chevrons sont toujours utilisés pour le logement, mais parce qu'ils peuvent fournir plus d'espace ouvert dans un grenier et sont pratiques lors de la construction d'un hangar ou d'une autre dépendance. Le secret pour faire un bon chevron est de couper l'angle approprié. Et le secret pour couper les angles de chevrons corrects est le carré de vitesse également connu sous le nom de carré de chevrons, qui a été inventé en 1925 par le charpentier Albert J. Swanson. Le carré de chevrons facilite la coupe des angles corrects pour quiconque cherche à fabriquer des fermes de toit personnalisées.
Comment couper des chevrons avec un carré de vitesse
Crédit d'image: Thomas Barwick / DigitalVision / GettyImages
Trouver les mesures
Déterminez d'abord la largeur du bâtiment, la portée des chevrons et la longueur, pour le nombre de chevrons qui seront nécessaires. Choisissez ou déterminez un pas, l'angle auquel les chevrons s'élèvent. Ensuite, divisez la portée par deux pour faire fonctionner le chevron, la longueur que chaque chevron doit couvrir. Pour un bâtiment de 24 pieds de large, la course serait de 12. Les emplacements sont mesurés en pouces par pied; un toit 5/12 s'incline jusqu'à 5 pouces pour chaque 12 pieds de course. Space chevters 24 pouces de distance, donc un bâtiment de 30 pieds de long aura besoin de 15 chevrons.
Faire l'aplomb
Marquez d'abord la coupe supérieure ou d'aplomb. Mettez le point de pivot du carré de vitesse, un petit trou (marqué "pivot") où le côté droit du carré rencontre le côté avec la lèvre, sur le bord supérieur d'une planche de chevron. Déplacez le carré jusqu'à ce que la table d'un côté de la fente rectangulaire du carré soit au bon emplacement (5) en haut de la planche; utilisez le tableau marqué «Common Top Cut». Cela fera un angle à la fin de la planche de chevron pour la coupe d'aplomb. Revenez en arrière une fois que la longueur du chevron est définie et coupez un autre 3/4 de pouce de cette coupe d'aplomb, pour permettre une planche de faîtage de 2 pouces où les chevrons opposés se rencontreront.
Autres choses à savoir
Lors de la coupe des chevrons, utilisez une table de chevrons, qui vient dans un manuel d'instructions avec le carré de chevrons, pour déterminer la longueur du chevron. Pour un chevron 5/12, ce sera 13 ou 13 pouces de chevron pour chaque pied de course; avec une course de 12 pieds, soit 13 pieds. Marquez cet endroit et utilisez le carré pour marquer 1 pouce du bas de la planche et 3 1/2 pouces vers le bas de cette marque pour faire un triangle, une encoche appelée une bouche d'oiseau où le chevron reposera sur la plaque supérieure de la mur. Certains carrés de vitesse ont une ouverture en forme de losange qui peut être utilisée pour calculer où les chevrons reposeront.
Les carrés de vitesse ont également des tables pour couper les chevrons de hanche et de vallée, qui s'étendent en diagonale à des angles différents de ceux des chevrons courants. La plupart des chevrons ont tendance à s'incliner d'un sommet à un avant-toit des deux côtés d'un toit.