Comment réparer les fuites de couture dans une roulotte de voyage

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Choses dont vous aurez besoin

  • Tuyau d'eau

  • Couteau à mastic

  • Perceuse sans fil avec brosse en laiton

  • Brosse métallique

  • Scellant

  • Savon et eau

  • Pinceau

  • Serviettes en papier

  • Matériau de revêtement de toit imprégné de fibres

  • Ruban d'étanchéité pour toiture

...

Les roulottes ont souvent une fuite dans le toit.

Les roulottes sont réputées pour leurs toits qui fuient. Si vous possédez une roulotte, il est probable que vous ayez corrigé une fuite récemment ou que vous soyez sur le point de commencer une réparation. Malgré toutes les nouvelles technologies dans l'industrie des roulottes, les toits qui fuient restent un problème récurrent. Heureusement, ils sont faciles à réparer. Voici comment réparer une fuite dans un toit métallique.

Trouvez la fuite dans un toit métallique.

Étape 1

Trouvez la couture la plus proche. Partout où un trou a été placé dans votre toit - que ce soit pour un climatiseur, une unité de stockage ou un évent - est un bon endroit pour commencer à rechercher la fuite. De plus, le toit peut avoir une couture qui s'étend d'une extrémité à l'autre. Vous pouvez généralement affiner la recherche simplement en touchant le plafond à l'intérieur. S'il est mou ou humide autour de l'une de ces coutures, vous avez probablement trouvé votre problème.

Les toits en caoutchouc EPDM (éthylène propylène diène monomère) sont sans joints. Une feuille de caoutchouc va de bout en bout.

Étape 2

Montez sur le toit et regardez autour de vous. Avant de faire cela, assurez-vous que votre toit peut supporter votre poids. Parcourez les poutres avec précaution. C'est une bonne idée de porter une paire de chaussures antidérapantes pour éviter de glisser.

Si vous avez de la chance, l'endroit où il fuit sera évident. Souvent, cependant, vous finirez par consacrer un peu de temps à trouver la fuite. C'est généralement la partie la plus délicate. Tout comme dans une maison, la fuite réelle dans le toit de votre roulotte peut être éloignée de l'endroit où l'eau semble pénétrer dans la roulotte.

Une fois sur le toit, recherchez les endroits où il pourrait y avoir beaucoup de scellant ou de calfeutrage. C'est généralement un signe que le toit a été réparé auparavant.

Étape 3

Utilisez un tuyau d'eau. Arrosez votre toit dans une zone avec de l'eau, puis dans une autre jusqu'à ce que vous localisiez la fuite.

Réparez la fuite dans un toit métallique.

Étape 1

Une fois que vous avez trouvé la fuite, vous devrez nettoyer la zone. Retirez tout scellant, calfeutrage, saleté, peinture ou tout autre élément que vous trouvez. Pour éliminer les matériaux tenaces, utilisez un couteau à mastic ou une brosse métallique. C'est une bonne idée de le brunir avec une brosse en laiton (dénuder) sur une perceuse.

Étape 2

Utilisez du savon et de l'eau pour rendre la zone aussi propre que possible. Laissez-le sécher complètement avant de lui faire autre chose. Une journée complète de séchage est une bonne idée. Assurez-vous de vérifier vos prévisions météorologiques locales avant de commencer cette partie du projet.

Étape 3

À ce stade, vous voudrez utiliser un scellant. Les termes scellant et calfeutrant sont souvent utilisés de manière interchangeable. Cependant, il existe des différences. "Les scellants sont conçus pour sceller une interface qui est sujette à des mouvements", selon Best Materials.com. "Les calfeutrants sont conçus pour combler une lacune. Les mastics sont conçus pour créer un joint à long terme qui reste intact et empêche l'infiltration d'humidité et [est] résistant aux UV. Les mastics traitent avec un plus grand mouvement des joints, des températures extrêmes et ont un retrait très faible. "

Coupez la largeur de l'ouverture du tube de scellant de façon à ce qu'elle corresponde à la taille de la couture. Cela signifie souvent que vous devrez couper le tube près du sommet. Préparez un rouleau de serviettes en papier. Mettez autant de produit d'étanchéité dans la couture et sur et dans les trous de vis que possible. Utilisez les serviettes en papier pour éliminer tout excès de scellant.

Étape 4

Il y a plusieurs façons de terminer le colmatage de la fuite de couture sur votre roulotte. Une de vos options est un matériau de revêtement de toit imprégné de fibres. Il vient dans un pot de peinture et a à peu près la même consistance que la peinture. Pour l'appliquer, vous le peignez sur vos coutures avec un pinceau.

Une autre option est un joint de toit pelable et scellé, qui est une sorte de ruban avec du goudron noir à l'arrière. Il est disponible en rouleaux de différentes largeurs et longueurs. Il peut être décollé du rouleau et simplement pressé sur votre couture. Pour appliquer, coupez des longueurs de 2 ou 3 pieds de ruban pour faciliter votre travail. Retirez le support et placez-le sur votre couture. Assurez-vous de le frotter fort pour l'aider à coller et éliminer les poches d'air. Une bonne journée chaude aidera à le faire fondre sur la couture.

La plupart des magasins de VR vendront au moins un type de ruban d'étanchéité pour toiture et un type de matériau de toiture imprégné de fibres. Souvent, votre quincaillerie locale ou votre magasin de réparation à domicile aura au moins un des rubans de toiture dans des couleurs comme le blanc et l'aluminium.

Pointe

N'oubliez pas que la réparation des fuites de couture doit être un problème d'entretien permanent, car votre roulotte est soumise à de nombreuses contraintes et à des bousculades lorsque vous voyagez sur la route. Même les meilleurs matériaux de toiture peuvent ne fournir qu'une solution temporaire, car ils doivent résister au soleil et à d'autres éléments tout en restant suffisamment flexibles pour gérer le mouvement de votre roulotte. Il est recommandé d'inspecter votre toit au moins une fois par an.