Comment réparer les joints de porte coulissante en verre qui font du bruit
Choses dont vous aurez besoin
Lubrifiant
Brosse métallique
Vide
Tournevis
Traitement des joints en caoutchouc
Des joints secs et usés peuvent créer un bruit excessif dans les portes coulissantes
Les portes coulissantes sont devenues une caractéristique populaire pour les entrées dans les patios, les jardins ou les vérandas. La plupart de ces mécanismes de porte sont scellés avec une bande de caoutchouc autour des bords extérieurs qui empêche la chaleur, le froid et le bruit excessif. Ironiquement, ces joints en caoutchouc peuvent souvent être la cause d'un bruit excessif lorsque vos portes commencent à montrer leur âge. Il n'est pas difficile de résoudre le problème.
Étape 1
Passez votre doigt le long du joint en caoutchouc qui s'étend sur toute la longueur de la porte. Si la porte est bruyante, il est probable que le joint en caoutchouc soit un peu usé et particulièrement sec.
Étape 2
Appliquer une couche de lubrifiant sur le joint en utilisant la buse de lubrifiant. Laissez cette couche pendant environ une heure pour tremper complètement le joint. Cela devrait faciliter le frottement entre le joint de séchage et le mécanisme de la porte coulissante.
Étape 3
Appliquer un traitement de joint en caoutchouc, en suivant les instructions du fabricant. Ceci est particulièrement efficace si le joint en caoutchouc doit résister à des conditions météorologiques difficiles.
Étape 4
Entretenez le reste de la porte. Utilisez un petit tournevis ou un burin pour détacher les débris visibles sur les rails de la porte coulissante avant de passer l'aspirateur sur les rails, puis frottez les rails avec une brosse métallique. Vaporisez du lubrifiant le long des voies.
Étape 5
Faites rouler lentement la porte le long des rails. Le joint de porte nouvellement hydraté et les rails dégagés devraient garantir que la porte s'ouvre et se ferme avec beaucoup moins de bruit.
Pointe
Il peut être nécessaire de faire appel à un professionnel si le joint a dégénéré à un état où l'application de lubrifiant n'est pas suffisante; par exemple, le joint commence à s'user et à se détacher.