Comment remettre une chaîne sur un ouvre-porte de garage automatique
Choses dont vous aurez besoin
Escabeau
tournevis à tête plate
Clé de 7/16 pouces
Attention
Débranchez toujours l'alimentation de l'ouvre-porte avant de tenter des réparations.
Les ouvre-portes de garage à chaîne doivent avoir un peu de jeu dans la chaîne pour des performances optimales. Au fil du temps, cependant, ce jeu peut augmenter ou l'ensemble engrenage et pignon peut s'user, et la chaîne peut se détacher des pignons. Vous pouvez remettre la chaîne sur votre ouvre-porte de garage automatique à l'aide d'un mécanisme de réglage simple. La chaîne se connecte à une ancre filetée que vous pouvez déplacer vers l'intérieur et vers l'extérieur pour serrer ou desserrer la chaîne selon les besoins. Parce que les chaînes sont lubrifiées avec de la graisse, vous pouvez vous attendre à vous salir un peu en remettant la chaîne sur votre ouvre-porte.
Étape 1
Dégagez la porte de garage de l'ouvre-porte en tirant sur le cordon de traction d'urgence pour libérer le chariot de porte du chariot de l'ouvre-porte. Fermez la porte de garage manuellement, si elle n'est pas déjà fermée.
Étape 2
Appuyez sur le bouton de la commande murale ou sur la télécommande pour que l'ouvre-porte termine son cycle de FERMETURE et que le pignon sur le dessus du bloc moteur arrête de tourner. Sur de nombreuses unités, le pignon tourne dans le sens horaire (vu de dessus) pour fermer la porte, mais cette opération varie selon le modèle. Déplacez la chaîne et le chariot manuellement pour que le chariot se trouve à l'extrémité de la porte du rail de l'ouvre-porte.
Étape 3
Placez un escabeau sous le bloc moteur et débranchez le cordon d'alimentation de l'ouvre-porte de la prise au plafond. Localisez le pignon de chaîne sur le dessus de la tête du moteur et, le cas échéant, soulevez le couvercle du pignon avec un tournevis à tête plate.
Étape 4
Déplacez-vous à l'extrémité de la porte du rail et localisez l'ancrage fileté en forme de boulon qui traverse le chariot de l'ouvre-porte et se connecte à une extrémité de la chaîne. Il devrait y avoir un ou deux écrous de chaque côté de l'ancrage. Desserrez le ou les écrous faisant face à la porte de cinq tours complets avec une clé de 7/16 de pouce. Cela détendra la chaîne et vous donnera plus de mou pour replacer la chaîne sur les pignons. Tournez l'écrou (s) face au moteur de l'ouvre-porte d'un demi-tour dans le sens horaire à la main.
Étape 5
Visez la longueur du rail d'ouverture pour vous assurer que la chaîne n'a pas de torsions. Les côtés de la chaîne sans ouvertures dans les maillons doivent être orientés vers le haut et vers le bas (parallèlement au sol). Vous devrez peut-être faire pivoter le côté de la chaîne vers la gauche ou la droite pour supprimer les torsions.
Étape 6
Placez la chaîne autour du pignon avant sur le rail. Certains ouvreurs utilisent un pignon lisse plutôt qu'un dentelé. Déplacez l'échelle vers le moteur de l'ouvre-porte et placez la chaîne autour du pignon sur le dessus du bloc moteur. Reculez l'échelle sous le chariot.
Étape 7
Saisissez la chaîne à 1 pied de l'endroit où elle se connecte à l'extrémité de l'ancrage de la chaîne filetée. Tirez la chaîne vers la porte du garage et maintenez-la en position. Vissez le ou les écrous face à la porte dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il rencontre le support, puis relâchez la chaîne. Appuyez sur la chaîne avec votre doigt. Vous devriez avoir 1/2 pouce de "jeu" dans la chaîne. Serrez ou desserrez la chaîne au besoin en ajustant les écrous. Veillez à ne pas trop serrer la chaîne, ce qui alourdit inutilement l'ensemble moteur et chaîne.
Étape 8
Réinstallez le couvercle du pignon, le cas échéant, et branchez le cordon d'alimentation de l'ouvre-porte dans la prise de plafond. Ouvrez la porte du garage à la main jusqu'à ce que le bras de la porte s'engage avec le chariot de l'ouvre-porte. Appuyez sur le bouton de la commande murale pour tester le fonctionnement de l'ouvre-porte. Réajustez les interrupteurs de fin de course de l'ouvre-porte, les capteurs de poids et le système d'inversion de sécurité au besoin.