Comment lire une jauge de réservoir d'huile

Suivez le haut de la jauge, la ligne ou le point rouge, jusqu'au numéro le plus proche. Les nombres doivent être sous forme de fraction comme zéro, 1/4, 1/2 et 3/4. Si le marqueur rouge est sur zéro ou près de lui, votre réservoir d'huile est vide ou la jauge est cassée. S'il est à la marque 1/4, il est plein au quart. s'il est à 1/2, il est à moitié plein. La jauge peut également se coincer à certains endroits, provoquant une lecture incorrecte de la jauge.

Testez votre jauge pour voir si elle fonctionne correctement en dévissant et en retirant le couvercle en plastique qui passe sur la jauge. Poussez lentement l'ensemble flottant métallique vers le bas de la jauge et relâchez-le. S'il recommence lentement à monter, il fonctionne correctement. Si la jauge était déjà en bas, levez-la lentement et si elle se soulève facilement et retombe rapidement, elle fonctionne correctement. S'il reste bloqué dans un sens ou dans l'autre, il s'agit d'une jauge cassée.