Comment réparer un moteur de tondeuse à gazon Kawasaki

Lorsque votre tondeuse à gazon ne fonctionne pas correctement, cela peut être frustrant, surtout lorsque vous ne savez pas ce qui ne va pas. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles un moteur de tondeuse à gazon peut s'arrêter et ne pas démarrer, un drainage récurrent de la batterie ou des fuites de gaz.

Il y a trois raisons pour lesquelles votre moteur vous pose des problèmes pour ne pas démarrer.

Bougie d'allumage: Vérifiez la bougie d'allumage de votre moteur pour tout signe de dommage ou d'usure. Il est essentiel de remplacer la bougie d'allumage si vous remarquez une fissure dans l'isolateur en porcelaine, une accumulation de carbone lourde autour de l'électrode ou si l'électrode est endommagée ou brûlée. Si vous ne remarquez pas d'étincelle forte entre les bornes du testeur lorsque votre moteur démarre, votre bougie est défectueuse.

Carburateur: Lorsqu'il y a un carburateur bouché, cela signifie que du carburant a été laissé dans le moteur pendant une longue période. S'il reste du carburant dans le moteur, les ingrédients du carburant s'évaporeront et laisseront une substance collante et épaisse. Le carburant collant obstruera le carburateur et pourrait empêcher votre moteur de démarrer. Si le carburateur est le problème, nettoyez-le avec un nettoyant pour carburateur. Si le nettoyeur ne fait pas l'affaire, vous devrez peut-être remplacer le carburateur.

Bobine d'allumage: La bobine d'allumage est une partie importante du moteur car elle envoie de la tension à la bougie d'allumage pendant que le moteur tourne. Une bobine d'allumage défectueuse peut entraîner des problèmes de démarrage du moteur. Avant de vous rendre au magasin pour une nouvelle bobine d'allumage, assurez-vous que la bougie fonctionne. Si la bougie fonctionne, essayez de tester la bobine d'allumage. S'il est défectueux, vous devrez le remplacer.

Si votre moteur de tondeuse à gazon Kawasaki fuit, il pourrait s'agir de l'un des deux problèmes nécessitant une attention immédiate.

Joint de carburateur: Le joint du carburateur peut être manquant ou desséché. Si vous remarquez que la fuite provient du bas de votre carburateur, remplacez le joint du carburateur et voyez si la fuite se résout.

Joint de cuve à flotteur: Le joint du bol du flotteur du carburateur peut être manquant ou séché. Cette pièce devra être remplacée si vous remarquez la fuite provenant du bas du carburateur.

Il peut être décourageant d'avoir la batterie sur la vidange de votre petit moteur fréquemment, surtout lorsque vous essayez de nettoyer votre cour. Deux causes pourraient conduire à ce problème.

Régulateur de tension: Cette partie envoie la bonne quantité de tension de l'alternateur à la batterie afin que la batterie puisse rester chargée. Si vous avez un régulateur de tension défectueux, la batterie ne recevra pas suffisamment de tension, ce qui entraîne une décharge fréquente de la batterie.

Alternateur: Vous pouvez utiliser un multimètre, qui est un outil pour mesurer la tension, la résistance et le courant pour tester la sortie de l'alternateur pour voir si l'alternateur est défectueux.