Comment réparer un moteur de tondeuse à gazon saisi
Choses dont vous aurez besoin
Bidon d'huile pénétrante
Outils à main de base
Outil de prise de bougie
Chiffon ou serviettes en papier
Huile moteur pour tondeuse à gazon
Les pièces internes d'un moteur de tondeuse à gazon se gripperont par manque d'utilisation ou par manque d'huile. L'oxydation des composants internes du moteur rendra la tondeuse impossible à démarrer. Pour éviter ce scénario, changez l'huile moteur de la tondeuse à gazon à des intervalles prévus par les directives du fabricant. Gardez l'oxydation des composants internes du moteur au minimum en faisant fonctionner le moteur de la tondeuse à gazon au moins une fois par an. Gardez toujours la tondeuse à gazon entreposée dans un garage ou une remise, loin des éléments.
Étape 1
Achetez une boîte de pulvérisation d'huile pénétrante. Vidangez le moteur de toute l'huile.
Étape 2
Retirez la bougie d'allumage du moteur de la tondeuse à gazon. Installez la tondeuse avec le trou de bougie orienté vers le haut (les tondeuses autoportées exigeront que le propriétaire retire le moteur pour ce faire).
Étape 3
Vaporisez une quantité généreuse d'huile pénétrante dans le trou de la bougie. Laisser l'huile pénétrante prendre et tremper dans la chambre de combustion pendant une heure.
Étape 4
Essayez de déplacer le piston du moteur de haut en bas de l'alésage en saisissant la lame de la tondeuse et en la déplaçant d'avant en arrière. Faites-le jusqu'à ce que le moteur tourne librement (les tondeuses autoportées avec le moteur retiré auront besoin d'un levier sur le vilebrequin à partir d'une paire de pinces de verrouillage).
Étape 5
Mettez la tondeuse à gazon sur ses roues et installez la bougie d'allumage retirée, remplissez le moteur avec le type et la quantité d'huile appropriés recommandés par le fabricant. Pour ceux qui ont des tondeuses autoportées, installez le moteur avant de remplacer la bougie et de remplir d'huile. Démarrez la tondeuse et laissez-la fonctionner pendant cinq minutes.
Pointe
Pour les moteurs qui ne se libèrent pas facilement, répétez le processus de pulvérisation de l'huile pénétrante dans le trou de bougie deux ou trois fois avant de démonter complètement le moteur. Les moteurs fortement oxydés qui ne se libéreront pas avec de l'huile pénétrante devront être remplacés ou reconstruits.
Attention
Utilisez des gants de protection lorsque vous tournez le vilebrequin du moteur par la lame. Essuyez tout excès d'huile pénétrante laissé à l'extérieur du moteur pour éviter les incendies.