Comment remplacer une courroie d'entraînement de sécheuse
Si votre sèche-linge fonctionne mal, cela peut nuire gravement à votre capacité de faire la lessive. Heureusement, les sécheuses sont des machines assez simples, et de nombreuses techniques de dépannage peuvent aller au cœur du problème sans avoir à dépenser beaucoup de temps ou d'argent. Un problème de sécheuse commun qui est possible de diagnostiquer et de réparer vous-même est une courroie d'entraînement cassée ou défectueuse.
Comment remplacer une courroie d'entraînement de sécheuse
Crédit d'image: pastorscott / E + / GettyImages
Qu'est-ce qu'une courroie d'entraînement?
La courroie d'entraînement est une mince pièce circulaire à l'intérieur de l'appareil qui fait tourner le tambour de la sécheuse chaque fois que le moteur tourne. Sans cette partie importante, le tambour de la machine ne tournera pas. La sécheuse soufflerait alors simplement de l'air chaud, mais vos vêtements seraient assis en tas au bas de la machine. La courroie d'entraînement est une pièce nécessaire pour faire tourner le tambour, ce qui est essentiel pour un séchage correct et uniforme.
Comment diagnostiquer une courroie d'entraînement cassée
Si la courroie d'entraînement de votre sécheuse est cassée, la machine continuera de s'allumer. La porte s'ouvrira et se fermera correctement et tous les paramètres du cadran ou du clavier électronique devraient toujours fonctionner. Bien que le moteur tourne et libère de l'air chaud, le tambour de la sécheuse ne bouge pas.
Si votre sécheuse a réchauffé vos vêtements mais qu'ils ne sortent pas secs, ou si elle semble fonctionner selon les des bruits que vous entendez lorsque vous l'allumez mais vos vêtements sont encore mouillés après la fin du cycle, la courroie d'entraînement peut être faire des reproches. Il est assez simple de vérifier si la courroie d'entraînement est cassée. Le retrait du haut et de l'avant de la machine lorsqu'elle est éteinte, débranchée et déconnectée de toute source de gaz naturel vous permettra d'inspecter la courroie. Si ce n'est pas une seule pièce circulaire entourant le tambour, vous devrez le remplacer par une nouvelle pièce.
Comment remplacer une courroie d'entraînement
Avant d'entreprendre la réparation de votre sèche-linge, assurez-vous qu'il est éteint. Ensuite, débranchez-le de sa prise. Si vous avez un séchoir à gaz, débranchez-le de sa ligne d'alimentation. Ces étapes sont essentielles pour assurer votre sécurité lors de la réparation.
Si votre sécheuse a un filtre à charpie dans son panneau de surface supérieur, retirez-le. Ensuite, utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les vis du boîtier du filtre à charpie. Une fois cela fait, vous devriez pouvoir soulever le panneau supérieur de la sécheuse. Il peut être utile d'utiliser un couteau à mastic ou le bord d'un tournevis fin pour caler sous le panneau et le soulever. Demandez à un assistant de tenir le panneau vers le haut pendant que vous poursuivez vos réparations ou de l'appuyer soigneusement contre le mur, si possible.
Ensuite, utilisez un tournevis à fente pour déconnecter la languette de verrouillage sur la fiche du faisceau de fils de l'interrupteur de porte. Détachez le faisceau de câbles. Cela devrait vous permettre d'accéder au panneau avant du sèche-linge.
Vous devrez retirer les vis de montage du panneau avant à l'aide d'un tourne-écrou. Tirez le panneau avant vers l'avant une fois ces vis retirées. Vous devriez alors pouvoir le soulever et le décrocher de ses cintres inférieurs et le placer sur le côté.
Maintenant, vous devriez pouvoir voir la courroie d'entraînement. Ce sera très probablement une fine bande noire tendue autour du tambour de la sécheuse. Puisqu'il est cassé, vous pouvez retirer la courroie sans retirer le tambour. Tirez-le et jetez la ceinture cassée.
Prenez une nouvelle courroie d'entraînement et placez-la sur le tambour. Vous devrez peut-être soulever l'avant du tambour pour pouvoir accéder au moteur et à la poulie. Vous devrez passer la courroie d'entraînement à travers la poulie folle, que vous devriez ensuite déplacer vers la droite. Ensuite, bouclez la courroie d'entraînement sur la poulie du moteur.
Maintenant, réinstallez le panneau avant, rebranchez le faisceau de câbles de l'interrupteur de porte et remettez en place le panneau supérieur. Assurez-vous d'avoir solidement refixé toutes ces pièces. Rebranchez la sécheuse et restaurez le gaz naturel ou l'électricité. Démarrez la sécheuse avec quelques vêtements mouillés pour tester la courroie d'entraînement. S'ils sortent secs, votre réparation a été un succès.