Comment remplacer les aimants du volant
Le remplacement des aimants du volant peut corriger un problème avec votre petit moteur qui ne démarre pas.
Tournez le volant pour tester et marquer les aimants. L'aimant doit être du côté opposé à celui où se trouve la magnéto lors du test. La magnéto est également appelée bobine, car elle est enveloppée de fil. Il est situé sur un côté du volant afin que lorsqu'il tourne et que les aimants le passent, une charge soit générée, puis transmise à la bougie. Assurez-vous que l'aimant que vous testez est éloigné de la magnéto lors du test. Tenez le tournevis contre l'aimant, si l'aimant tire le tournevis, l'aimant va bien. S'il semble faible ou ne tire pas le tournevis, l'aimant doit être remplacé.
Marquez les aimants sur le volant en les étiquetant dans la position où ils sont assis avec un petit morceau de ruban adhésif sur le volant. Vous pouvez tester la position des aimants en utilisant un autre petit aimant en céramique. Si l'aimant est repoussé, étiquetez l'aimant du volant R et s'il est attiré, étiquetez l'aimant du volant A. Cela vous différenciera dans quelle position l'aimant doit être remplacé. Assurez-vous simplement de vous rappeler quelle désignation est attirée, laquelle est repoussante.
Retirez les aimants du volant en les retirant du volant ou en dévissant les supports, il existe différentes configurations sur différents petits volants de moteur. Nettoyez soigneusement le volant pour éliminer tout adhésif ou débris résiduel.
Appliquer un époxy en deux parties ou un adhésif résistant tel que la colle Gorilla, selon les instructions du fabricant, sur le volant et / ou la surface de l'aimant. Installez les aimants de remplacement. Laissez l'adhésif durcir.