Comment remplacer les boutons d'embrayage sur un John Deere Gator

Choses dont vous aurez besoin

  • Clé de 10 mm

  • Clé 1/2 pouce

  • tournevis cruciforme

  • Extracteur à trois mâchoires

Le John Deere Gator est un véhicule utilitaire polyvalent utilisé partout, des ranchs aux terrains de baseball. Il utilise un système d'embrayage centrifuge, de sorte que lorsque le gaz est enfoncé, l'embrayage commence à s'ouvrir, provoquant une tension sur la courroie d'entraînement et propulsant la machine vers l'avant. Les boutons d'embrayage doivent être changés périodiquement car ils sont en plastique et se trouvent dans un environnement très résistant. Cette procédure est très approfondie et nécessite de la patience, car elle prend 40 minutes.

Étape 1

Garez la machine sur une surface dure et de niveau et serrez le frein de stationnement. Tournez la clé en position "Off". Soulevez le coffre en soulevant la poignée sur son côté droit. Retirez la courroie d'entraînement de l'embrayage à la main.

Étape 2

Retirez l'écrou de la vis de montage de l'amortisseur inférieur derrière l'embrayage. Faites glisser la vis vers l'extérieur, loin de l'embrayage, jusqu'à ce que l'extrémité de la vis d'assemblage soit à égalité avec la languette de montage de l'essieu; ne retirez pas la vis.

Étape 3

Retirez le boulon à chapeau du centre de l'embrayage à l'aide de la clé de ½ pouce. Faites glisser le boulon et la rondelle et faites glisser l'embrayage hors de l'arbre d'essieu. Posez l'embrayage sur un établi plat avec le grand disque vers le bas. Localisez la vis de réglage sur le dessus de l'embrayage, avec un marqueur; marquez l'emplacement de la vis de fixation avec le bord extérieur de la came. Marquez l'emplacement de la languette de ressort située dans la poulie mobile.

Étape 4

Utilisez l'extracteur à trois mâchoires pour retirer la came de l'arbre d'embrayage. Retirez la came, le ressort et la poulie mobile de l'arbre. Tirez les boutons d'embrayage librement avec la pince. Appuyez sur les boutons d'embrayage à la main. Réinstallez la poulie mobile, le ressort et la came et alignez-les avec les marques précédemment faites. Installez et serrez la vis de réglage. Réinstallez l'embrayage en suivant les instructions dans le sens inverse.