Comment tester un régulateur de tension sur un moteur Kohler
Choses dont vous aurez besoin
tournevis à tête plate
Voltmètre
Le régulateur de tension sur un moteur Kohler est chargé de fournir une charge électrique douce à la batterie du stator. Lorsque le régulateur ne fonctionne pas correctement, il peut vider la batterie ou provoquer une surcharge qui peut endommager la batterie ou le faisceau de câbles. Le test du régulateur de tension est un processus simple qui prend environ cinq minutes.
Étape 1
Placez l'appareil contenant le moteur Kohler sur une surface dure et plate et retirez la clé du contact.
Étape 2
Inspectez la batterie. Assurez-vous que les câbles positif et négatif sont bien serrés et inspectez le boîtier de la batterie et les bornes pour détecter les fissures. Ouvrez les cellules d'électrolyte en soulevant le capuchon supérieur avec le tournevis à tête plate. Vérifiez les niveaux d'électrolyte et ajoutez de l'eau douce et propre si nécessaire.
Étape 3
Placez une petite charge sur la batterie en tournant la clé en position ON pendant 15 secondes. Allumez le voltmètre et tournez le cadran à 20 ohms. Placez le fil noir du voltmètre sur la borne négative de la batterie et le fil rouge sur la borne positive. La tension doit être de 12 volts sans moteur en marche. Si elle est inférieure à 12 volts, la batterie est mauvaise.
Étape 4
Démarrez le moteur et faites avancer les gaz en position FAST avec le voltmètre toujours connecté à la batterie. Le voltmètre doit lire un minimum de 13 volts; s'il lit toujours 12 volts, le régulateur de tension est mauvais.