Comment tester vous-même les moteurs inducteurs
Habituellement situé dans le compartiment du brûleur d'une fournaise à gaz contemporaine, la soufflante inductrice induit un tirage dans la fournaise avant le démarrage pour faciliter l'allumage du brûleur. Lorsque la séquence de démarrage de la fournaise est déclenchée par un signal du thermostat, le microprocesseur fait fonctionner brièvement le moteur de l'inducteur pour générer un flux d'air. Le différentiel résultant dans le tube de pression de l'inducteur ouvre un pressostat signalant que l'inducteur fonctionne et développe un tirage adéquat. Le microprocesseur allume alors le brûleur. Si le capteur de pression ne détecte pas le fonctionnement du moteur de l'inducteur dans les 10 secondes, cependant, le processeur interrompt la séquence de démarrage et le brûleur ne s'allume pas. Tous les fours modernes contrôlés par microprocesseur de fabricants tels que Carrier incluent une procédure d'autodiagnostic pour tester la fonction du moteur de l'inducteur.
Étape 1
Retirez le panneau d'accès recouvrant la carte de commande à l'intérieur de l'armoire de ventilation principale. Placez un morceau de ruban adhésif sur l'interrupteur de déconnexion de sécurité sous le couvercle du panneau d'accès pour maintenir l'interrupteur enfoncé.
Étape 2
Localisez les commutateurs de test numérotés et les voyants LED sur la carte contrôleur.
Étape 3
Placer l'interrupteur de test SW-1 en position "Off". Placer l'interrupteur de test SW-6 en position "On" pour lancer le diagnostic des composants.
Étape 4
Laissez le microprocesseur terminer la procédure de diagnostic du moteur inducteur. Cela comprend la mise sous tension du moteur de l'inducteur, le test de fonctionnement à basse vitesse pendant 20 secondes, le test de fonctionnement à haute vitesse pendant 20 secondes, puis la mise hors tension.
Étape 5
Lisez les codes d'erreur flashés par les voyants LED. Le code d'erreur 11 signifie que le moteur de l'inducteur fonctionne correctement. Le code d'erreur 42 signifie «Inducteur en dehors de la plage de vitesse valide». Cela indique que 10 secondes se sont écoulées et le moteur de l'inducteur n'a pas démarré ou le moteur de l'inducteur a démarré mais ne fonctionne pas comme prévu r.p.m.
Étape 6
Recherchez un tube de pression d'inducteur fissuré ou bouché menant au pressostat.
Étape 7
Vérifiez la conduite d'évacuation de la condensation pour les obstructions et le tube de pression de l'inducteur pour l'eau. Une condensation excessive peut remonter dans le tube de pression de l'inducteur et faire en sorte que le pressostat reste fermé.
Étape 8
Éliminez tout blocage dans la conduite d'évacuation des condensats et vidangez l'eau du tube de pression de l'inducteur. Répétez le test d'autodiagnostic en tournant l'interrupteur de test SW-6 sur la position «Off» puis de nouveau sur «On».
Étape 9
Contactez le personnel de service autorisé si le code d'erreur 42 se reproduit.