Comment dépanner un coupe-cordes Homelite à 2 cycles

Utilisez le tournevis pour retirer délicatement le soufflet en caoutchouc de la bougie. Ce fil peut devenir fragile alors ne l'endommagez pas en le retirant. Vérifiez ce fil pour tout dommage ou connexions desserrées. Retirez la bougie d'allumage du moteur avec la clé à douille.

Nettoyez la bougie d'allumage avec la brosse à dents, le gaz et le chiffon. Assurez-vous qu'il est correctement espacé (reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour les mesures d'écart spécifiques). Remettez la bougie dans le soufflet en caoutchouc mais ne la fixez pas au moteur.

Laisser la bougie et le soufflet en caoutchouc pendre près d'une pointe métallique sur le bloc moteur. Tirez sur le cordon de démarrage et recherchez une étincelle sur les deux points.

Remplacez la bougie et recommencez le test s'il n'y a pas d'étincelle. S'il n'y a toujours pas d'étincelle, vous devrez tester le démarreur et la bobine de démarrage, qui ne doivent être effectués que par un professionnel compétent.

Tenez le moteur et le poteau de coupe par le cordon de démarrage. Si le moteur s'affaisse sous son propre poids en tirant sur le cordon, votre compression d'air est faible. Réglez votre carburateur.

Retirez le couvercle du filtre à air avec le tournevis. Retirez le filtre à air et nettoyez-le en le frappant contre votre paume. S'il est trop sale pour être nettoyé, remplacez le filtre à air.

Nettoyez les évents autour du couvercle du filtre à air et à l'emplacement du filtre à air dans le moteur. Utilisez un peu de gaz et la brosse à dents, puis essuyez-la avec le chiffon.

Utilisez le tournevis ou la clé en étoile (selon le modèle) pour retirer le couvercle du silencieux. Retirez l'écran pare-étincelles et nettoyez-le avec la brosse à dents et le chiffon. Vérifiez s'il y a des débris à l'intérieur du silencieux et nettoyez-les si nécessaire. Remettez la tondeuse en place et recommencez.

Videz le réservoir d'essence et enroulez le chiffon autour de la brosse à dents. Vaporisez un peu de nettoyant pour carburateur dans le réservoir et nettoyez-le.

Débranchez la conduite de carburant du carburateur et retirez l'ancien filtre à carburant et la conduite de carburant. Remplacez les deux. Remplissez la tondeuse avec du gaz fraîchement mélangé à un mélange de gazole 50: 1.

Assurez-vous que la poire d'amorçage se remplit d'essence. Pomper sept fois sur le réglage un. Tirez sur le cordon de démarrage jusqu'à ce qu'il saute et meure. Déplacez-le sur le réglage deux et pompez la poire d'amorçage deux fois. Redémarrez-le et laissez-le tourner au ralenti, sans l'étrangler, pendant quelques minutes. Réglez sur la position finale et recommencez.

Réglez le carburateur en remettant à zéro les vis haute et basse du carburateur. Tournez-les à fond dans le sens des aiguilles d'une montre, puis reculez de 1/4 à 1/5 de tour sur les deux vis. Affinez ces vis avec le moteur en marche et étranglé.

Retirez, démontez et nettoyez le carburateur si la tondeuse ne démarre toujours pas. Faites tremper toutes les pièces dans un bain de carburateur pendant au moins 24 heures. Frottez-les avec une brosse métallique épaisse et utilisez un kit de carburateur pour remplacer toutes les pièces usées.