Comment dépanner une tondeuse autoportée Snapper qui ne démarre pas
Choses dont vous aurez besoin
Testeur de batterie
Chargeur de batterie 6 volts
tournevis à tête plate
Nettoyant pour glucides
Filtre à air
Clé à douille et cliquet
Clé dynamométrique à pied-livre
Bougie d'allumage
Dépannez votre tondeuse autoportée Snapper en vérifiant trois choses principales.
Les tondeuses autoportées Snapper utilisent des moteurs Briggs & Stratton, qui sont généralement très faciles à réparer pour les novices. Tous les moteurs, et en particulier les petits moteurs, nécessitent trois choses pour fonctionner correctement s'ils sont à démarrage électrique: étincelle, gaz, air et batterie chargée. Dépanner et réparer votre tondeuse autoportée Snapper à la maison vous fera économiser une grosse facture de mécanicien et nécessitera quelques outils communs, ainsi qu'un testeur de batterie et un chargeur.
Étape 1
Allumez le testeur de batterie. Mettez-le sur le réglage 6 volts, car les petits moteurs utilisent des piles 6 volts. Relevez le siège de la tondeuse pour exposer la batterie située sous le siège. Mettez la sonde rouge du testeur en contact avec la borne positive de la batterie. Mettez la sonde noire du testeur en contact avec la borne négative de la batterie. Le compteur doit lire entre 5 et 6 volts. Si ce n'est pas le cas, vous devrez charger la batterie avec un chargeur de batterie de 6 volts.
Étape 2
Dévissez le bouchon du réservoir d'essence et assurez-vous qu'il y a du carburant dans le réservoir. Si c'est le cas, suivez la conduite de carburant du réservoir d'essence au côté du carburateur. Serrez la pince à ressort maintenant le tuyau sur le carburateur avec la pince et faites-le glisser hors du tuyau. Retirez le tuyau de gaz et pointez-le dans le réservoir de gaz.
Étape 3
Vaporisez du nettoyant pour glucides sur le côté du carburateur. Dévissez le boulon de la base du carburateur et retirez le bol de carburant. Videz tout le gaz gommeux dans le réservoir de carburant. Vaporisez du nettoyant pour glucides dans le bol de carburant et sur le flotteur au-dessus du bol. Resserrez le réservoir de carburant et fixez le tuyau de gaz sur le carburateur. Le nettoyage du carburateur doit être effectué si le moteur sonne comme s'il était en train de mourir ou comme s'il avait besoin de gaz alors qu'il était encore en marche.
Étape 4
Dévissez l'écrou à oreilles maintenant le couvercle sur le filtre à air sur le dessus du moteur. Retirez le couvercle et inspectez le filtre à air. Si le filtre à air est sale ou huileux, le moteur n'obtient pas la bonne quantité d'air à mélanger avec le carburant pour l'injection et ne démarre pas. Remplacez le filtre à air s'il est sale. Resserrez le couvercle sur le filtre à air.
Étape 5
Retirez le capuchon de la bougie à l'avant du moteur. Dévissez la bougie d'allumage avec la douille de taille correcte. Inspectez la bougie. Si l'espace à l'extrémité de la bougie est rempli d'huile et de graisse, le moteur ne démarre pas car il n'y a pas d'étincelle. Serrez une nouvelle bougie d'allumage avec vos doigts. Montez la douille sur la clé dynamométrique au pied-livre et serrez la bougie d'allumage jusqu'à ce que la clé dynamométrique indique 15 lb-pi. Remettez le capuchon de bougie.