Comment câbler un compresseur d'air de 230 volts

Si vous souhaitez utiliser un pistolet à clous ou un pulvérisateur à air, un compresseur d'air de 120 volts répondra à vos besoins parfaitement, mais si vous avez une grande menuiserie, peinture ou réparation automobile, vous avez besoin d'un air 230V compresseur. Il a un réservoir plus grand et un moteur plus grand et plus puissant pour le remplir. Le moteur consomme plus de courant et fonctionne plus efficacement à 220, 230 ou 240 volts que 120 volts. Ces tensions nominales sont essentiellement équivalentes, de sorte que la procédure de câblage d'un compresseur 220 volts est identique à celle du câblage d'un compresseur 230 V ou 240 V.

Vous ne devez pas sauter l'étude du manuel pour une grande pièce de machine, comme un compresseur d'air 230V, avant de l'installer. Suivez les instructions pour choisir un emplacement et le fixer en place. Lorsque vous êtes prêt à le connecter à l'alimentation, consultez le manuel pour la taille minimale du fil car cela varie selon le fabricant et le modèle. Dans la plupart des cas, la taille minimale est de 10 jauges. Cela est vrai pour le câblage du compresseur d'air Husky de 60 gallons. Cependant, le fabricant du compresseur d'air stationnaire Kobalt de 60 gallons recommande un fil de calibre 12, même si cette machine fonctionne également sur 230 V. La différence est due au fait que la machine Kobalt consomme moins de courant.

Chaque compresseur d'air a un pressostat qui surveille la pression du réservoir. Il met le moteur sous tension lorsque la pression tombe en dessous d'une valeur prédéfinie et arrête le moteur lorsque la pression atteint la valeur de coupure prédéfinie. Lorsque vous connectez la machine à l'alimentation, vous connectez les fils d'alimentation au commutateur, pas au moteur. Dans la plupart des cas, l'interrupteur est précâblé au moteur.

Si l'interrupteur n'est pas connecté au moteur, consultez le manuel pour le schéma de câblage du moteur du compresseur d'air. Vous aurez généralement besoin de trois brins courts de fil de la jauge recommandée - un noir, un blanc et un vert ou nu pour le sol. Connectez l'une des bornes en laiton du MOTEUR sur le commutateur à la borne correspondante en laiton du COMMUTATEUR sur le moteur à l'aide du fil noir, puis connectez l'autre paire de bornes en laiton avec le fil blanc. Enfin, connectez les bornes de terre avec le fil de terre.

Pour effectuer des connexions sécurisées, sertir un connecteur en laiton de style fourche sur les deux extrémités de chaque fil. Desserrez suffisamment chaque vis de borne pour faire glisser la fourche en dessous, puis serrez fermement la vis.

Le compresseur doit être sur un circuit dédié contrôlé par un disjoncteur bipolaire avec l'intensité nominale spécifiée sur l'étiquette apposée sur le compresseur. Travailler dans le panneau est dangereux, donc si vous n'êtes pas à l'aise d'installer un disjoncteur, n'hésitez pas à embaucher un électricien pour le faire. Acheminez le câble à 3 conducteurs de la bonne jauge du panneau vers une boîte de sortie située aussi près que possible du compresseur. De là, vous pouvez câbler le compresseur directement au panneau ou installer une prise 230 V pour pouvoir le brancher.

Le câble à trois conducteurs comprend deux fils chauds, un neutre et une terre, mais vous n'avez peut-être pas besoin du neutre. Certains compresseurs n'ont que deux bornes LINE et une masse. Si tel est le cas, vous aurez un fil supplémentaire. Une façon de le résoudre consiste à laisser le fil blanc déconnecté du bus neutre dans le panneau et à couvrir les deux extrémités. Laissez une extrémité dans le panneau et une extrémité dans le coffret électrique qui alimente le compresseur. Bien entendu, vous pouvez également utiliser simplement un câble à deux conducteurs.

Pour effectuer la connexion finale, sertissez un connecteur de fourche à l'extrémité de chaque fil qui se connecte à une borne du compresseur. Si vous installez une prise et achetez un cordon d'alimentation pour le brancher, les fils auront déjà ces connexions. Faites passer le câble à travers le connecteur de serrage dans le boîtier du commutateur. Connectez les fils rouge et noir aux deux bornes LINE dans le boîtier du commutateur et le fil de terre à la vis de terre. Si le compresseur a une borne NEUTRE, connectez le fil blanc à celle-ci. Serrez les vis et tirez sur le câble pour vous assurer qu'il est bien fixé. Terminez en serrant le serre-câble sur le boîtier du commutateur pour maintenir le câble en toute sécurité et en replaçant le couvercle du boîtier.