Comment câbler un départ-moteur triphasé
Choses dont vous aurez besoin
Moteur triphasé
Départ-moteur triphasé
Boîte de déconnexion triphasée
Commutateur
Tournevis à tête plate
Les moteurs triphasés utilisent des démarreurs en raison de leur couple de démarrage élevé.
Les moteurs électriques triphasés utilisent trois jambes électriques différentes avec un décalage de 1/3 de cycle entre elles. Pour utiliser l'électricité triphasée, un moteur a besoin d'enroulements espacés de 120 degrés. La grande taille et le couple de démarrage élevé d'un moteur triphasé limitent généralement son utilisation aux environnements industriels. Les fils du démarreur du moteur directement aux bornes des fils du moteur. Les départs-moteurs ont un ensemble de contacteurs. Lorsque l'interrupteur du moteur est activé, la tension passe à travers la bobine du contacteur, créant un champ magnétique. Ce champ magnétique tire sur les points du contacteur, permettant à l'électricité de circuler vers les enroulements du moteur.
Étape 1
Inspectez le schéma de câblage du moteur triphasé. Identifiez les bornes du moteur. Les terminaux seront étiquetés "T1," T2 "et" T3 ".
Étape 2
Examinez le schéma de câblage du démarreur et identifiez ses fils. Le démarreur aura des fils étiquetés "T1", "T2", "T3", "L1," L2 "" L3 "et deux fils d'interrupteur étiquetés" S1 "et" S2 ".
Étape 3
Inspectez le boîtier de déconnexion de l'alimentation triphasée. La boîte de déconnexion aura des bornes étiquetées "L1", "L2" et "L3". Un boîtier de déconnexion triphasé agit comme un gros disjoncteur. Vérifiez que la boîte de déconnexion a son interrupteur en position "Off".
Étape 4
Examinez les bornes des fils du commutateur. Dans certains cas, les bornes de fil auront des étiquettes. Si ce n'est pas le cas, alors le commutateur a des bornes de fil interchangeables.
Étape 5
Insérez les fils de l'interrupteur du démarreur dans les bornes des fils de l'interrupteur et serrez les vis des bornes avec un tournevis à tête plate. Si le commutateur a des étiquettes d'identification, placez le fil de démarrage correct dans chaque borne du commutateur, étiquetés "S1" et "S2". Souvent, le commutateur fonctionne sur un signal basse tension avec un fil interchangeable Connexions.
Étape 6
Poussez les fils de la borne "T" du démarreur dans les bornes "T" du moteur triphasé et serrez les vis des bornes avec le tournevis à tête plate. Vérifiez que le fil "T1" se connecte à la borne "T1", le fil "T2" se connecte à la borne "T2" et le fil "T3" se connecte à la borne "T3". Ces fils ne sont pas interchangeables.
Étape 7
Poussez les fils "L" du démarreur dans les bornes "L" du boîtier de déconnexion et serrez les vis des bornes avec le tournevis à tête plate. Vérifiez que le fil "L1" se connecte à la borne "L1", le fil "L2" se connecte à la borne "L2" et le fil "L3" se connecte à la borne "L3". Ces fils ne sont pas non plus interchangeables.