Comment câbler les fils rouge, blanc et noir dans un moteur à courant alternatif de 115 volts

Les moteurs électriques sont conçus pour être utilisés dans toutes sortes de machines. Les laveuses, les aspirateurs, les radiateurs et les ventilateurs sur pied et les ventilateurs de plafond les utilisent tous comme composants de fonctionnement de base, ce qui en fait l'un des composants mécaniques les plus couramment remplacés dans les travaux de réparation. Les moteurs électriques sont disponibles dans une grande variété de configurations et de puissances, qu'ils fonctionnent à 40 volts, 115 volts ou 450 volts.

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Comment câbler les fils rouge, blanc et noir dans un moteur à courant alternatif de 115 volts

Crédit d'image: Antonio_Diaz / iStock / GettyImages

De tous ces types de moteurs, le moteur AC à deux vitesses peut être l'un des plus déroutants à câbler pour une utilisation en toute sécurité, en particulier si vous n'êtes pas familier avec les moteurs électriques. Ces moteurs possèdent trois fils colorés - le plus souvent, ces fils seront rouges, noirs et blancs - qui permettent au moteur de fonctionner à différentes vitesses ou taux de puissance en fonction de la puissance appliqué. Associé à un interrupteur à bascule tripolaire, un moteur électrique à deux vitesses peut facilement basculer entre ses niveaux de sortie. Le câblage du moteur n'est pas trop difficile tant que vous faites attention et soyez prudent.

Moteur AC à deux vitesses. Les bases

Aujourd'hui, la plupart des moteurs électriques utilisés dans les appareils grand public utilisent un courant alternatif (abrégé AC) et sont appelés moteurs AC. Les moteurs électriques à courant alternatif convertissent l'énergie électrique en énergie mécanique grâce à l'utilisation d'électroaimants et courant qui alterne périodiquement sa direction d'écoulement, permettant à l'appareil de fonctionner sur une quantité variable de électricité. L'un des avantages de cette conception est la capacité d'un moteur à courant alternatif à fonctionner sur vitesses basées sur la tension électrique fournie au moteur ou sur laquelle la bobine électromagnétique est temps donné. Ces paramètres de sortie sont liés aux fils blanc, rouge et noir sortant du moteur.

Blanc, rouge et. Fils noirs

Avant d'essayer de câbler un moteur électrique à deux vitesses, il est crucial de comprendre à quoi sont connectés les trois fils colorés. Les fils blancs, rouges et noirs d'un moteur électrique à courant alternatif alimentent le moteur lui-même et déterminent les bobines de vitesse qui s'allument lorsque l'électricité est fournie.

Dans presque tous les modèles de moteurs, le fil blanc sera le neutre. Quel que soit le réglage de sortie, l'alimentation sera appliquée à ce fil. Les fils rouge et noir, en revanche, ont une puissance appliquée en fonction de la sortie souhaitée du moteur. Lorsque l'alimentation est appliquée à l'un de ces fils colorés en plus du fil blanc, le moteur fonctionne à la sortie liée à la couleur qui reçoit la puissance. Le fil noir est le plus souvent lié à la bobine haute vitesse, tandis que le rouge est généralement lié à la bobine basse vitesse. Les moteurs avec des débits de sortie supplémentaires peuvent également inclure des fils bleus qui sont liés à un réglage de sortie moyen.

Câblage pour la vitesse. Contrôle

Bien qu'il soit possible de recâbler un moteur électrique chaque fois que vous souhaitez modifier le taux de sortie, il est beaucoup plus pratique et beaucoup plus sûr de connecter les fils de votre moteur à un interrupteur. Un interrupteur à bascule à trois pôles permettra de sélectionner facilement la sortie du moteur.

Pour câbler votre moteur à l'interrupteur, assurez-vous d'abord qu'aucune électricité ne s'écoule de la source d'alimentation ou que votre fiche polarisée (à deux broches) n'est pas connectée à une prise de courant, selon votre système. Si votre moteur est connecté à une source d'alimentation via un câble mis à la terre, utilisez un séparateur de fil pour connecter le câble au fil blanc et à la borne centrale de votre interrupteur. Si vous utilisez une fiche polarisée, connectez le fil relié à la grande broche à la borne centrale de l'interrupteur et le fil de la plus petite broche au fil blanc. Ensuite, connectez le fil rouge à la borne du commutateur droit et le fil noir à la borne du commutateur gauche. Une fois que vous avez terminé de fixer les fils, rétablissez l'alimentation de la source ou insérez votre fiche dans une prise de courant. Vous pourrez alors utiliser l'interrupteur à bascule pour sélectionner rapidement et en toute sécurité la puissance de votre moteur souhaitée.