Spécifications du Jonsered 2054 Turbo

Arborant un boîtier en magnésium moulé sous pression rouge et noir et en plastique moulé par injection, la tronçonneuse 2054 Turbo a été introduite par Jonsereds Fabrikers de Partille, en Suède, en 1991. Cette scie individuelle de 11,5 livres comprend à la fois un guidon antivibratoire et un frein de chaîne à déclenchement inertiel qui le rendent non seulement plus facile à tenir mais aussi plus sûr à utiliser.

Comme de nombreuses scies à chaîne Jonsered de sa taille, la 2054 Turbo utilise une chaîne de coupe au pas de 0,325 pouce. Il peut utiliser une barre de guidage aussi courte que 13 pouces et aussi longue que 20 pouces.

Parce qu'elle a un moteur à deux temps, la tronçonneuse Jonsered 2054 Turbo utilise un mélange de carburant et d'huile. Le fabricant recommande un carburant sans plomb ordinaire et une huile de mélange à deux temps. Les deux liquides doivent être mélangés ensemble dans un rapport de 40 pour 1, favorisant le carburant. À tout moment, la scie peut contenir jusqu'à 18,9 onces liquides du mélange de carburant et d'huile dans son réservoir de carburant.

Le système d'allumage à calage fixe du 2054 Turbo commence par sa magnéto électronique et sa bobine avec un entrefer de 0,3 mm. Il alimente une seule bougie Bosch WS7F avec un espace de 0,5 mm.

Jonsered construit le 2054 Turbo autour d'un moteur monocylindre de 53,2 cm3 développant 3,5 chevaux. Il dispose d'un embrayage centrifuge et d'un démarreur à rappel automatique. Une cartouche constituée d'une maille de nylon sert de filtre à air pour son carburateur Walbro HDA-68-1.