Instructions de dépose de la roue arrière de la machine MTD Yard

Choses dont vous aurez besoin

  • Douille et clé à douille 1/2 pouce

  • Barre de disjoncteur

  • Cric bouteille ou cric au sol

  • 2 chandelles

  • Lubrifiant pénétrant par pulvérisation

  • Marteau

Pointe

Il pourrait être nécessaire de refixer le boulon central dans l'essieu et de frapper à nouveau la tête avec un marteau plusieurs fois pour libérer l'essieu de la jante du pneu.

La réparation d'un pneu crevé sur une tondeuse autoportée nécessite généralement de retirer le pneu de la tondeuse. Le retrait d'un pneu arrière sur une MTD Yard Machine est un peu différent de la plupart des tondeuses. Au lieu d'utiliser une clé carrée pour verrouiller la jante sur l'essieu, la MTD Yard Machine utilise un boulon d'essieu central pour fixer le pneu. Au fil du temps, la jante du pneu et l'essieu adhèrent ensemble à cause de la chaleur et de la rouille. Le retrait de la roue arrière d'une MTD Yard Machine peut nécessiter un peu de force brute.

Étape 1

Garez la MTD Yard Machine sur une surface plane et serrez le frein de stationnement. Retirez le capuchon du centre de la jante de roue arrière avec une paire de pinces.

Étape 2

Desserrez le boulon central avec une clé à douille de ½ pouce. Il peut être nécessaire d'utiliser une barre de disjoncteur sur la poignée de votre clé à douille pour un effet de levier supplémentaire lors du desserrage du boulon de roue. Ne retirez pas complètement le boulon.

Étape 3

Placez un cric de bouteille ou un cric au sol sous le châssis arrière de la machine de jardin. Soulevez l'arrière de la tondeuse jusqu'à ce que le pneu soit à 3 pouces du sol. Placez un support de cric sous le cadre de chaque côté du cric. Abaissez le cric juste assez pour placer le poids de la tondeuse sur les chandelles.

Étape 4

Faire tremper l'essieu là où il rencontre la jante à l'avant de la jante et à l'arrière de la jante avec un lubrifiant pénétrant. Laissez le lubrifiant agir pendant 15 minutes.

Étape 5

Frappez la tête du boulon d'essieu avec un marteau à trois reprises pour éliminer une partie de la rouille adhérant à l'essieu sur la jante. Retirez complètement le boulon central avec la clé à douille. Saisissez le pneu des deux côtés et retirez-le directement de l'essieu.