Ma tondeuse à gazon a des étincelles et du gaz mais ne démarre pas

Trois éléments critiques se combinent dans un petit moteur de tondeuse à gazon pour lui permettre de démarrer et de fonctionner. Si la tondeuse à gazon a des étincelles et du gaz, il manque toujours l'élément d'air crucial. L'air se mélange au carburant pour une meilleure combustion et maintient également le moteur suffisamment froid pour une combustion continue.

Un filtre à air sale suffoquera lentement votre moteur et, éventuellement, le filtre ne laissera pas entrer d'air pour que la combustion commence. La poussière, l'herbe coupée et les autres particules sont constamment piégées à l'intérieur du filtre en mousse. Si ce patin n'est pas nettoyé régulièrement, le carburateur n'aura pas d'air à mélanger avec le carburant. Nettoyez le filtre à air conformément aux spécifications de votre tondeuse à gazon toutes les 10 heures de fonctionnement. Nettoyez le filtre à air plus fréquemment s'il est utilisé dans des conditions poussiéreuses et sales.

Le silencieux éloigne les gaz chauffés et enflammés du bloc moteur et de l'opérateur. Cela permet au moteur de rester suffisamment froid pour continuer le processus de combustion. Cependant, si les gaz chauffés ne peuvent pas s'échapper du silencieux, la chaleur s'accumulera et finira par arrêter le moteur. Ouvrez le couvercle du silencieux et retirez l'écran du pare-étincelles. Cet écran emprisonnera les gaz enflammés mais il emprisonnera également tout le carbone, qui peut s'accumuler sur l'écran et arrêter le flux d'air.

Le démarreur à rappel d'une tondeuse à gazon permet à l'opérateur de démarrer manuellement le moteur assez rapidement pour démarrer la combustion. Ce mécanisme de recul comprend la corde de démarrage, la poulie, le ressort de rappel, le volant et le module d'allumage. Ces pièces doivent interagir pour que le vilebrequin et le volant tournent assez rapidement. Retirez le couvercle du démarreur à rappel et inspectez les composants de démarrage pour tout dommage. Coupez toujours le contact, retirez la clé et la bougie et mettez le fil d'allumage à la terre pour éviter l'électrocution.

Si le gaz, l'étincelle et l'air sont tous présents dans les bonnes combinaisons au bon moment et que la tondeuse ne démarre toujours pas, vérifiez la compression du moteur. La compression donne au moteur une pression de vide suffisante pour maintenir les pièces mobiles en mouvement et le fonctionnement des systèmes. Si le moteur perd cette compression, le carburant cessera de couler et le vilebrequin cessera de tourner. Utilisez une jauge de compression accrochée au cylindre pour tester la perte de compression.