Ma scie à chaîne Poulan Pro ne démarre pas

tas de bois coupé

Le tas de bois ne diminuera pas si vous ne pouvez pas démarrer votre scie.

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Si votre tronçonneuse Poulan Pro ne répond pas à quelques remorqueurs pointus sur le cordon de démarrage en se brisant en un bourdonnement satisfaisant, il y a un problème avec le carburant, l'étincelle ou l'air. Ce sont les trois ingrédients nécessaires à l'allumage, et quand on en manque, c'est comme essayer d'allumer un feu avec du bois mouillé et un briquet cassé dans une pièce étouffante. Avant de dépanner, assurez-vous que vous suivez la procédure de démarrage correcte.

Procédure de démarrage correcte

Vous devez mettre le starter en position "FULL" au démarrage de votre tronçonneuse Poulan à froid; il devrait verrouiller automatiquement l'accélérateur dans la position de départ. La prochaine étape importante - qui est étonnamment facile à ignorer - consiste à mettre l'interrupteur sur la position "ON". Appuyez sur la poire d'amorçage quatre ou cinq fois pour extraire l'air du carburateur et le remplir de carburant.

Tirez sur le cordon avec quatre ou cinq courtes rafales, et lorsque le moteur tourne, immédiatement mettre le starter en position "DEMI". Si la scie ne démarre pas après cinq tirages, mettre le starter en position "DEMI" et tirer quatre ou cinq fois de plus.

Inondation du moteur

Si vous sentez du carburant après avoir tiré plusieurs fois sur le cordon de démarrage, le moteur est probablement noyé, ce qui signifie qu'il y a trop de carburant dans le carburateur et pas assez d'air pour l'allumer. Le carburant s'évapore si vous laissez reposer la scie pendant 20 à 30 minutes, mais si vous êtes pressé, vous pouvez démarrer la scie en suivant une procédure spéciale. Engagez le ralenti rapide en tirant sur la gâchette et en la verrouillant, puis posez la scie au sol et tirez brusquement sur la corde de départ; il est important d'éviter de tirer la corde sur toute sa longueur. Si la scie ne démarre pas après 15 tractions, il est temps de dépanner.

Bouchon et / ou filtres sales

La bougie d'allumage peut s'encrasser lorsque le moteur est noyé, ou elle peut simplement être vieille et doit être remplacée. Dévissez la bougie avec une clé à bougie, essuyez les bornes et inspectez-les. S'ils sont recouverts d'huile, gravement noircis ou corrodés, remplacez le bouchon. Pendant que vous effectuez cette tâche de maintenance, vous devez également retirer le filtre à air et le nettoyer avec de l'eau savonneuse - pour y accéder, retirez le couvercle du cylindre du haut du moteur et retirez le couvercle du filtre à air, qui se trouve juste au-dessus de la poignée de la scie. Retirez le pare-étincelles et nettoyez-le; s'il est sale, il empêche la circulation d'air nécessaire à l'allumage. Il est situé juste derrière le silencieux. Tu devrais aussi retirer le filtre à carburant du réservoir d'essence, le vérifier et le remplacer si nécessaire.

Problèmes de qualité du carburant

Si vous avez laissé votre scie assise dans la remise à outils pendant une période prolongée avec du gaz dans le réservoir et qu'aucune autre procédure de dépannage n'est efficace, le carburant est probablement encrassé. Cela se produit parce que l'humidité s'accumule dans l'essence par temps froid et pluvieux. Il coule au fond du réservoir et se fait aspirer dans le carburateur. Pour y remédier, retirez le bouchon du réservoir, retournez la scie et vidanger le carburant dans un récipient approprié, puis remplir le réservoir avec le mélange carburant / huile approprié. Avant de démarrer le moteur, vaporiser une petite quantité de liquide de démarrage à travers l'ouverture du filtre à air pour aider à enflammer le nouveau carburant. Une fois le moteur en marche, l'humidité restante devrait s'évaporer.