Mon mangeur de mauvaises herbes surchauffe
Une tondeuse à gazon Weed Eater brûle du carburant pour produire de l'énergie, ce qui génère également une énorme quantité de chaleur. Grâce à plusieurs processus du moteur pendant le fonctionnement normal, ce moteur s'échappe du bloc et dans l'air extérieur. Si le mangeur de mauvaises herbes ne peut pas évacuer les gaz, il surchauffera rapidement.
Passages d'air pur
Les passages d'air sur une tondeuse à gazon Weed Eater régulent la fonction respiratoire du moteur. Le filtre à air permet d'amener de l'air propre et frais dans le moteur et le silencieux aide à éloigner les gaz chauffés du moteur. Si l'un de ces passages est bloqué ou sale, le moteur ne régulera pas l'air entrant et sortant et surchauffera. Retirez le tampon du filtre à air et lavez-le à l'eau savonneuse. Rincer à l'eau froide et laisser sécher complètement. Nettoyez le silencieux et l'écran pare-étincelles avec une brosse métallique.
Système de refroidissement propre
Le système de refroidissement d'un moteur Weed Eater aide également la chaleur à s'échapper. La chaleur rayonne vers l'extérieur et l'air frais est aspiré par le volant. La plupart des systèmes de refroidissement de la tondeuse à gazon Weed Eater sont accessibles via le retrait de l'arbre d'entraînement. Le couvercle du cylindre sur le dessus du moteur fait également partie du système de refroidissement par air. Toutes ces zones, y compris le système de démarrage et le volant, doivent être nettoyées régulièrement pour empêcher les particules piégées de bloquer l'alimentation en air.
Vérifier le carburant
Une tondeuse à gazon Weed Eater fonctionne sur un moteur à deux temps, qui nécessite un carburant prémélangé. Ce carburant combine l'huile moteur pour maintenir le carter et le piston correctement lubrifiés. Si ce mélange est éteint et qu'il y a trop de gaz dans le mélange, le carburant brûlera à une température plus élevée, provoquant une surchauffe du moteur. Le carburant mixte peut également se séparer et se détériorer après 30 jours. Lorsque l'huile se sépare du gaz, elle flottera au fond du mélange et le mélange sera trop maigre. Suivez un rapport gaz / pétrole strict de 40: 1.
Réajuster le carburateur
Après avoir nettoyé les circuits d'air et de refroidissement et vérifié l'alimentation en carburant, il peut être temps de réajuster le carburateur, surtout si le moteur est encore en surchauffe. Le carburateur d'un coupe-gazon de marque Weed Eater utilise trois vis réglables pour réguler la quantité de gaz à un régime moteur donné. Si trop de gaz est utilisé, le moteur accélérera et fonctionnera à chaud. Weed Eater exige que les réglages du carburateur soient effectués par un professionnel de la maintenance.