Problèmes avec le démarrage d'un souffleur de feuilles Stihl

À part le moteur, pratiquement toutes les souffleuses à feuilles sont fabriquées de la même manière. Le moteur fait tourner un ventilateur qui souffle de l'air à grande vitesse hors d'un tube. Ce flux d'air peut être dirigé où l'opérateur le souhaite. Il fera exploser les feuilles, les toiles d'araignée, l'eau stagnante et même la neige, nettoyant ou nettoyant la zone de tout débris ou danger.

Chaque souffleur de feuilles est propulsé par un petit moteur, donc tous sont soumis aux mêmes problèmes lors du démarrage ou du fonctionnement.

Utilisez toujours de l'essence fraîche à tout moment, et si votre souffleur de feuilles est un moteur à 2 temps, assurez-vous que le mélange est aussi frais. Si votre gaz est vieux d'une saison, il doit être vidangé et remplacé par du carburant frais. Essayez de le démarrer avec du gaz frais après avoir amorcé le carburateur. Cela peut résoudre le problème immédiatement.

Si vous avez du gaz frais, amorcez le carburateur selon les instructions du fabricant et tirez le cordon plusieurs fois. Le moteur du ventilateur devrait au moins se déclencher ou «éclater», et si ce n'est pas le cas, cela signifie généralement que la bougie est mauvaise. Bien que les bougies d'allumage puissent être nettoyées, elles sont si peu coûteuses qu'il vaut mieux les remplacer simplement et les éliminer comme cause potentielle du problème.

Les autres choses à vérifier sont les soupapes d'arrêt de carburant qui, si elles sont fermées, ne permettront à aucun carburant d'atteindre le carburateur; l'accélérateur, qui doit initialement se mettre en position starter, sinon votre souffleur ne démarre pas; et la poignée ou le bouton d'arrêt d'urgence, qui doit être saisi et / ou enfoncé sinon le ventilateur ne démarre pas. Enfin, vérifiez le fil sur la bougie d'allumage pour vous assurer qu'il est sécurisé et serré.

Si vous avez fait tout ce qui précède, mais que le moteur ne démarre toujours pas, essayez de retirer la bougie d'allumage et de placer une cuillère à café de gaz directement dans le cylindre. Revisser le bouchon, tirer le démarreur, et si le moteur démarre mais ne tourne que brièvement, le carburateur est à blâmer.

Si vous êtes prêt à faire les choses vous-même, achetez un kit de reconstruction de carburateur pour résoudre ce problème. Sinon, le moteur devra être confié à votre réparateur local de petits moteurs pour être reconstruit.

Un autre problème de carburateur peut survenir. Si le moteur tourne au début, puis qu'il fuit de l'essence par l'échappement lorsqu'il ne fonctionne pas, vous avez une soupape à pointeau qui ne scelle pas correctement. Encore une fois, le carburateur devra être reconstruit, mais jusqu'à ce moment et pour arrêter la fuite, ouvrez simplement le bouchon de gaz et laissez la pression être libérée chaque fois que vous utilisez le souffleur de feuilles.