Raisons pour lesquelles une tondeuse à gazon autoportée n'ira ni en marche avant ni en marche arrière

Les tondeuses à gazon autoportées offrent aux propriétaires de maison un moyen de couper efficacement et uniformément de grandes pistes de pelouse sans tout le travail éreintant. Ces machines ont de nombreux composants similaires à ceux des automobiles, et en tant que telles peuvent rencontrer des problèmes similaires qui peuvent affecter les performances et la capacité à avancer ou à reculer. Un entretien régulier de votre tondeuse autoportée est nécessaire pour la maintenir en parfait état.

Une batterie morte ou défaillante peut empêcher votre tondeuse à siège de se déplacer dans n'importe quelle direction. Une batterie faible peut avoir suffisamment de puissance pour démarrer la tondeuse mais pas assez pour la conduire. Par conséquent, une tondeuse à gazon peut démarrer avec succès mais s'arrêter lorsque la demande de puissance du moteur augmente. Dans les tondeuses autoportées qui utilisent des carburateurs, les mélanges essence-air peuvent devenir trop maigres ou trop riches si le le composant est endommagé, entraînant un décrochage et des dommages au moteur lorsque vous tentez de faire avancer la tondeuse ou inversez-le.

Les filtres à air et à carburant des tondeuses autoportées peuvent se boucher et nuire aux performances. Un filtre à carburant bloqué peut empêcher l'essence de s'écouler vers le moteur de votre tondeuse en quantité suffisante, ce qui entraîne une tondeuse à gazon qui ne peut pas être conduite. Des filtres à air endommagés ou obstrués peuvent également empêcher votre tondeuse à gazon d'avancer ou de reculer simplement parce que le moteur surchauffera rapidement. Le moteur de votre tondeuse peut être endommagé de façon permanente si ces filtres ne sont pas changés régulièrement.

Des problèmes avec la transmission de votre tondeuse peuvent entraîner une incapacité à changer de vitesse, ce qui peut empêcher votre tondeuse autoportée de avancer ou de reculer. La tondeuse pourrait également se coincer dans un rapport en raison d'une panne de transmission ou de dommages. Les fuites dans le réservoir de fluide ou dans les lignes de transmission peuvent également provoquer des problèmes de changement de vitesse. Le problème peut se répercuter sur les composants du moteur, tels que les soupapes et les pistons qui collent, s'il n'est pas correctement réparé.