Spécifications de la tronçonneuse Husqvarna 40

La tronçonneuse modèle 40 de Husqvarna est conçue comme une scie de milieu de gamme pour les besoins de coupe de propriétaires légers et occasionnels. Cette scie est plus petite et plus légère qu'une scie d'abattage professionnelle mais plus grande et plus résistante qu'une tronçonneuse électrique. Les spécifications de cette tronçonneuse ont été définies chez Husqvarna pour atteindre les performances maximales. Vous devez utiliser ces spécifications lors de la réparation et de l'entretien pour garantir le plus haut niveau de performances.

La tronçonneuse modèle 40 a un piston, qui monte et descend à l'intérieur du cylindre. Ce piston mesure 40 centimètres cubes ou 2,43 pouces cubes. Lorsque le piston monte et descend, il utilise une course de 32 mm ou 1,26 pouces. Ce piston se déplace à l'intérieur de l'alésage du cylindre qui, pour le modèle 40, mesure 40 mm ou 1,57 pouces. Lorsque le 40 atteint une vitesse de fonctionnement de 9 000 tr / min, le moteur crée environ 2 kW de puissance. La vitesse maximale pour ce moteur, sans pleine charge, est d'environ 12 500 tr / min, ce qui ne devrait jamais régler la vis du carburateur à grande vitesse pour aller au-dessus. Le régime de ralenti du 40 est de 2 500 tr / min. L'embrayage utilise suffisamment de force centrifuge pour pousser les patins d'embrayage et les ressorts d'embrayage vers l'extérieur pour engager le tambour d'embrayage et le pignon.

Là. Phelon Company fabrique le système d'allumage des années 40. La bougie utilisée dans le système d'allumage des années 40 est une Champion RCJ 7Y. Cette bougie aura besoin d'un espace d'électrode de 0,02 pouce ou 0,5 mm. Le module d'allumage a deux fils qui en sortent: le fil conducteur et le fil de terre de court-circuit.

Le système de carburation de la tronçonneuse 40 est un Zama C1Q, qui utilise une vanne papillon. À l'extrémité du carburateur, une pompe à carburant intégrée aspire le carburant du réservoir et dans le carburateur via une membrane qui vibre avec le carter. La capacité maximale du réservoir de carburant est de 1,06 pt. ou 0,5 L. Le mélange de carburant utilisé sur ce moteur ne doit être qu'un carburant ordinaire sans plomb de 90 octanes ou plus mélangé à de l'huile moteur à deux temps refroidie par air. Le rapport de mélange du carburant doit être compris entre 25: 1 et 33: 1. Vous ne devez jamais utiliser d'huile automobile comme huile pour le mélange; l'huile hors-bord à deux ou à quatre temps endommagera également le système de carburant si elle est utilisée. La capacité du réservoir d'huile est de 0,53 pt. ou 0,25 L. Le 40 utilise également un système de graissage automatique avec une vis réglable qui vous permet de contrôler le débit d'huile de barre.

La taille de barre standard qui vient de l'usine est de 13 pouces ou 33 cm. Le 40 peut également fonctionner avec une barre de 14, 16 et 18 pouces. La longueur de coupe utilisable pour ces longueurs de barre varie de 12,6 à 17,5 pouces. La vitesse de chaîne maximale à pleine puissance sera de 17,4 mètres par seconde. Le pas de la chaîne est recommandé d'être .325 pouces qui a un maillon d'entraînement de .05 pouces d'épaisseur. Le pignon d'entraînement du 40 utilise sept dents.