La pente de l'allée recommandée

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Les pentes de l'allée doivent tenir compte des utilisations adjacentes.

L'une des parties les plus importantes du développement du site est le nivellement pour le drainage. Les entrées traversent les trottoirs publics et se croisent avec la circulation, de sorte que les pentes des entrées doivent être drainées efficacement et permettre une conduite en toute sécurité sans interférer avec les sites adjacents. Chaque juridiction a des exigences particulières pour les travaux sur le site, tels que les allées, mais quelques recommandations générales pour les pentes s'appliquent à la plupart des situations.

Pentes de l'allée

L'un des facteurs critiques dans la conception de l'allée est le degré de pente. Les allées doivent drainer l'eau pour éviter de se détériorer, mais les pentes raides sont difficiles à conduire. Les recommandations de pente minimale et maximale peuvent changer en fonction de l'emplacement. Les endroits montagneux peuvent devoir s'adapter à des pentes plus raides, et les climats froids et neigeux ont besoin de niveaux plus plats en raison des conditions glaciales. À titre indicatif, pas plus de 4 pouces d'eau doivent se déposer à la surface plus de 15 minutes après une pluie.

Pistes recommandées pour le drainage

Les surfaces pavées extérieures devraient être inclinées avec une pente d'au moins 2%, ou 2 pieds d'élévation sur 100 pieds. Des pentes inférieures de 1%, ou une élévation d'un pied sur 100 pieds, peuvent être acceptables, mais dans les endroits où les précipitations sont abondantes, le ruissellement s'écoule lentement et est plus susceptible de s'accumuler. La pente maximale pour une entrée est de 25%, soit une élévation de 25 pieds sur 100 pieds. Les zones de transition sont recommandées pour les allées escarpées.

Pentes transversales

En règle générale, les allées s'écoulent vers des rigoles ou des gouttières, nécessitant une pente transversale ou double, où l'eau s'écoule dans deux directions. Le modèle de drainage le plus courant pour les entrées avec des bordures et des gouttières est couronné, où l'eau est dirigée à la fois sur les côtés et en descente. Le drainage de la vallée est utilisé le plus souvent pour l'asphalte; l'eau est drainée vers le centre et en descente. Ce n'est pas recommandé lorsque les entrées traversent un trottoir public. Les pentes transversales doivent s'écouler avec une pente d'au moins 2%.

Zones de transition

Lorsque les pentes sont plus abruptes que 12 pour cent ou que les véhicules sont bas au sol, une zone de transition peut être nécessaire. Les pentes sont modérées en une pente moins raide de quelques pieds dans une zone de transition. Adjacent au garage est un autre endroit où les pentes abruptes devraient être réduites. Une transition critique est l'endroit où l'allée traverse un trottoir public. Vérifiez auprès des autorités locales pour les exigences spécifiques pour la transition vers la pente de l'allée.