Dépannage d'une souffleuse à neige Toro

Les souffleuses à neige Toro peuvent être un moyen rapide d'enlever la neige des trottoirs et des allées. Ils ramassent la neige et la jettent à un autre endroit. Mais parfois, il peut y avoir un problème avec le ventilateur. Le souffleur Toro est à court de carburant, donc s'il ne s'allume pas, c'est la première chose à vérifier. Assurez-vous qu'il y a du carburant et qu'il est du type approprié pour la machine. La conduite d'alimentation en carburant peut également poser problème. Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites et que le carburant arrive à la bougie. Cela peut être vérifié en essayant de démarrer le ventilateur. Une fois terminé, retirez la bougie. S'il est mouillé sur le fond, le carburant a atteint la bougie. Sinon, cela pourrait signifier que le carburateur est bouché. Si du carburant a été laissé dans le système pendant une longue période sans allumage, il peut devenir collant et obstruer le carburateur. Si tel est le cas, un nettoyant pour carburateur peut résoudre le problème. Si vous vous méfiez de cela, un réparateur doit être appelé. Parfois, avec un Toro, le flotteur dans le réservoir de carburant est mal réglé. Cela fera croire au système qu'il y a du gaz alors qu'il n'y en a pas. En conséquence, le moteur ne démarre pas même si la jauge enregistre qu'il y a du carburant.

Si le carburant arrive à la bougie mais que le ventilateur ne démarre pas, alors la bougie n'allume pas le carburant. Achetez une nouvelle bougie et installez-la. Si le ventilateur ne fonctionne toujours pas, il se passe quelque chose de plus.

Si la bougie fonctionne et que le carburant coule, vérifiez si l'amorce fonctionne correctement. Assurez-vous également que les câbles allant à l'accélérateur et au starter sont dans la bonne position. Le Toro semble avoir un problème avec le démarrage électrique de temps en temps et est difficile que tout soit au bon endroit. Les moteurs de Toros peuvent facilement inonder. Vérifiez les paramètres, laissez-le reposer un certain temps et réessayez. Si tout cela est fait et que le ventilateur ne démarre toujours pas correctement, appelez un réparateur. Si le système démarre mais ne reste pas allumé, vérifiez que la pression d'huile n'est pas basse.

Le Toro a une configuration de ressort qui aide à maintenir les courroies tendues et en place. Les courroies sont destinées à l'entraînement et à la tarière. Ils peuvent se casser et la ceinture se détachera. Si cela se produit, un réparateur doit être appelé à moins que la connaissance du remplacement de la courroie ne soit atteinte.