Types de joints métalliques

Le métal est un matériau très important en matière de construction, en particulier parce qu'il a tendance à être si solide et durable. Pour construire avec du métal, vous devez pouvoir assembler des morceaux de métal. Cela se fait généralement par soudage, une méthode de fusion impliquant la fusion de matériaux. La majorité des métaux peuvent être assemblés par soudage, notamment le fer, l'acier, l'aluminium, le nickel, le cuivre et le titane.

Il existe une variété de types de joints de soudure, chacun avec des caractéristiques particulières qui le rendent bien adapté à différentes tâches. Afin de créer un joint métallique réussi, il est essentiel que vous choisissiez le bon type de joint pour le bon type de métal et dans le but que vous créez le joint à servir.

Un joint bout à bout, également appelé soudure bout à bout, est une méthode courante utilisée pour joindre bout à bout des morceaux de métal. Il est généralement utilisé pour les tuyaux et les valeurs de pression car ils sont plats. Les deux pièces sont reliées l'une à l'autre avec la couture au milieu.

Comme vous l'avez peut-être deviné, un joint en T ressemble à la lettre T. Une pièce de métal est reliée au milieu d'une autre pièce à un angle perpendiculaire. Les joints en T sont populaires dans la construction car ils sont extrêmement résistants, en particulier lorsque la soudure est placée du côté du joint où la pression sera appliquée.

Les joints d'angle créent un coin entre les morceaux de métal. Ils peuvent être décomposés en options ouvertes et fermées. Les joints d'angle ouverts se réfèrent aux moments où les pièces métalliques ne sont pas alignées, et l'espace entre les deux doit être rempli de métal d'apport pendant le processus de soudage. Les joints d'angle fermés se réfèrent aux deux pièces situées l'une à côté de l'autre. Ici, la soudure n'a qu'à créer une couture pour les maintenir en place.

Un joint à recouvrement désigne tout joint métallique qui repose sur un chevauchement. Ils sont parmi les types de soudure les plus résistants, bien que pour être à la résistance maximale, le métal doit se chevaucher à trois fois l'épaisseur du joint.

Les joints de bord ont tendance à être un type de joint de soudage plus faible, ils sont donc plus couramment utilisés dans la tôle. Deux morceaux de métal sont maintenus avec leurs bords parallèles et une couture est faite le long de ce joint. Si un joint de bord est nécessaire pour une construction plus grande ou plus portante, il peut être renforcé à l'aide de métal d'apport.