Qu'est-ce qui empêche une tondeuse à gazon hydrostatique de bouger?

Selon les experts de Today's Mower, il existe cinq types d'engrenages d'entraînement couramment utilisés sur les machines d'entretien des pelouses: engrenage, disque de friction, automatique, CVT et hydrostatique. Les entraînements hydrostatiques sont extrêmement faciles à utiliser par rapport aux versions à engrenages; avec ce dernier, l'opérateur doit généralement s'arrêter complètement et enfoncer un embrayage pour changer les rapports, ce qui devient fastidieux pour les personnes utilisant de telles machines de manière professionnelle. Les entraînements hydrostatiques n'ont pas d'embrayage et offrent des variations de vitesse infinies. Ils passent même d'avant en arrière avec un simple changement de pression sur un pied de pédale. Cela dit, ils peuvent échouer de plusieurs manières.

Les cinq types d'entraînements ont certains composants en commun, et la défaillance de l'un d'eux peut empêcher la tondeuse à gazon de bouger. La plupart des fabricants installent un interrupteur sensible à la pression sous le siège pour interrompre l'autopropulsion de la tondeuse lorsque le siège est inoccupé; un interrupteur défectueux peut empêcher le variateur d'être engagé. Un frein de stationnement bloqué peut rendre la tondeuse immobile ou réduire considérablement ses performances. Tous les types de variateurs doivent être connectés à un moment donné au moteur, il doit donc y avoir une prise de courant dentelée ou cannelée; les pignons ou les cannelures dépouillés ne transmettront pas d'alimentation au variateur.

Les transmissions hydrostatiques - souvent appelées simplement hydros, hydro-entraînements ou HST - sont des entraînements à variation constante similaires en fonctionnement aux transmissions automatiques de voiture. Ils ont une pompe qui affecte le fluide hydraulique à l'intérieur d'un système fermé et un engrenage de réduction qui répond aux changements de cette pression hydraulique. Les composants mécaniques comprennent également un différentiel et un essieu moteur. La défaillance de l'un de ces composants empêchera la tondeuse à gazon de bouger. Le fluide hydraulique passe par des tuyaux en caoutchouc ou en métal haute pression; une fuite des tuyaux ou de l'un des autres composants arrêtera également la transmission hydrostatique de fonctionner.

De loin, la cause la plus courante de défaillance de la transmission hydrostatique est l'ancien fluide hydraulique. John Deere déclare que "Un fonctionnement en dehors de la plage de température de l'huile recommandée peut entraîner une défaillance prématurée de la transmission hydrostatique." L'huile doit être changée lorsque son additif anti-mousse se désintègre. Cette décomposition entraîne le mélange de l'air et de l'humidité atmosphérique avec l'huile, appelée à proprement parler entraînement. L'huile entraînée a des propriétés hydrauliques inférieures à l'huile fraîche, ce qui entraîne une fonction du système moins qu'optimale.

L'huile entraînée doit être complètement vidangée. Après avoir positionné la tondeuse pour bien égoutter - cela signifie généralement sur une surface parfaitement plane et de niveau - retirez le bouchon de vidange et laissez la machine reposer pendant plusieurs jours jusqu'à ce que le dernier vestige de l'ancienne huile se soit écoulé. Utilisez uniquement de l'huile de remplacement d'un type recommandé par le fabricant de la tondeuse. John Deere déconseille l'utilisation de liquide de transmission automatique "Type F" rouge et d'huiles biosourcées. La plupart des fabricants recommandent le fluide hydraulique SAE 20W-50.