Quel rapport gaz / huile utilise un coupe-gaz Stihl?

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Jardinier tondre la pelouse dans les Caraïbes

La plupart des coupe-gaz Stihl nécessitent le même mélange carburant / huile.

Crédit d'image: Errol Brown / iStock / Getty Images

Stihl fabrique des coupe-bordures pour usage domestique et professionnel, et bien que certains soient filaires ou alimentés par batterie, la plupart sont alimentés à l'essence. Comme d'autres fabricants, Stihl propose une variété de modèles avec des moteurs à deux temps, mais certains trimmers Stihl ont un moteur spécialisé à quatre temps que Stihl appelle «4-Mix». Il faut un mélange de gaz et d'huile, tout comme les deux temps conventionnels les moteurs le font. Le rapport de mélange pour la plupart des coupe-bordures Stihl est de 50 pour 1.

Lubrification des moteurs à deux temps

Bien que moins efficaces que leurs homologues à quatre temps, les moteurs à deux temps génèrent plus de puissance et sont la norme pour les petits outils à essence, tels que les coupe-bordures. Tous les moteurs à combustion interne ont besoin de la lubrification de l'huile moteur pour contrer le frottement généré par les pièces métalliques qui se frottent les unes contre les autres à des vitesses et des températures élevées. Vous ne pouvez pas ajouter d'huile au carter comme vous le faites avec un moteur à quatre temps, sinon l'huile inonderait la chambre du piston et soufflerait par l'orifice d'échappement pendant la combustion. Au lieu de cela, l'huile est ajoutée au carburant et brûle avec lui pendant le fonctionnement normal du moteur.

Moteurs de coupe-gaz Stihl

Seuls quelques fabricants fabriquent des coupe-bordures avec des moteurs à quatre temps conventionnels, et Stihl n'en fait pas partie, bien qu'il propose des modèles avec le Moteur 4-MixCe moteur combine les caractéristiques des moteurs à quatre temps, qui incluent une meilleure efficacité et moins de polluants atmosphériques, avec la commodité des mélanges gaz / huile typiques des moteurs à deux temps. Les moteurs 4-Mix ont un canal de dérivation dans la culasse qui permet un mouvement complet du carburant riche en huile dans tout le cylindre, ce qui garantit une lubrification complète. Cette technologie élimine le besoin d'un réservoir d'huile et d'une pompe à huile, ce qui rend l'outil plus encombrant et plus lourd.

Le mélange carburant / huile standard

Tous les modèles récents de coupe-bordures Stihl, y compris ceux à moteur 4-Mix, reposent sur un Rapport de 50 à 1 de mazout. Ce ratio se traduit par 2,6 onces liquides d'huile pour chaque gallon d'essence; si vous mélangez 5 gallons d'essence, vous ajouteriez 12,8 onces d'huile. Vous devez rarement mesurer l'huile - la plupart des huiles à deux temps sont livrées dans des conteneurs calibrés, et vous pouvez déterminer la quantité que vous utilisez en lisant l'échelle sur le côté. Pour mélanger le carburant de votre tondeuse Stihl, versez d'abord le carburant dans un récipient approuvé, puis ajoutez le gaz et secouez. Stihl recommande de mélanger uniquement ce que vous pouvez utiliser en 30 jours.

Choses à garder à l'esprit

C'est toujours une bonne idée de revérifier le rapport de fioul pour votre modèle en consultant le manuel, qui est disponible sur le site Web de Stihl. Certains modèles plus anciens, tels que les FS 81, 86 et 106, prennent un mélange de 40 à 1, et l'utilisation du mélange d'huile plus maigre pour les machines plus récentes pourrait endommager votre tondeuse - même si cela prendrait du temps. Utilisez uniquement de l'huile à moteur à deux temps, qui n'est pas aussi lourde que l'huile à quatre temps et brûle plus efficacement. Avant de retirer le bouchon d'essence pour alimenter votre tondeuse, nettoyez l'herbe et la saleté autour de l'ouverture pour éviter qu'elle ne tombe dans le réservoir d'essence et ne contamine le carburant.